[95][Golf 1] Golfette GL 1982, enfin des vraies jantes

J'aime bien tes photos, tu utilise quoi comme APN ?

pentax k100D super d'occasion racheté à un collègue.
J'ai deux objectifs avec un sigma 18-55 de base et celui que j'utilise pour les effets de floue, un smc pentax 1:1.7 50mm trouvé pour pas cher sur ebay.
Avec un trépied de base

Seb du 95 a écrit:

pentax k100D super d'occasion racheté à un collègue.
J'ai deux objectifs avec un sigma 18-55 de base et celui que j'utilise pour les effets de floue, un smc pentax 1:1.7 50mm trouvé pour pas cher sur ebay.
Avec un trépied de base

Du bon matos Pentax j'ai eu 1 istdl un k-m (bof) est maintenant un K-7.
Sinon hate de voir ta golf sur les jantes :);

delire tes new wheels, jamais vue, c'est un gros mix de R5 alpine/ronal turbo

si t'a de l'imagination, je pense que tu peu en faire une tuerie de ces jante

par contre pour les cale vue l'ET, prend les moi large possible en changement d'entraxe, sino devant sa va etre juste derriere ces moin important, y'a toujours une astuce pour faire passer (un p'tit carrossage leger sur du tendu et sa rentre tous seul "en generale")

ah tu est donc ici aussi ! moi les miennes sont en 7,5" ET 10 à l'avant 8" ET 0 à l’arrière !
j'aime beaucoup le look de ta one petits pare chocs grands feux sa a du charme aussi :)
pour tes jantes remotec j'avais envoyé l'annonce à arnaud pour son anniversaire ! chouette roulettes curieux de voir ce que tu va en faire :)

je viens seulement de voir ton moteur ! une tuerie j'adore ce type de prépa j’espère qu'un jour je pourrais y arriver

Pour l'instant, elles sont un peu en attente, finalement après vérification, elles sont pas en entraxe porsche, c'est soit du 5*108 ou 5*110, donc pas de cales possible.
Je suis entrain de chercher pour les faire reboucher percer.
Et j'attends le retour d'un ancien collègue pour qu'elles passent au sablage-microbillage.
Elles sont pas rester longtemps sur leboncoin.
Il vendait des Gotti aussi, elles ont étaient réservées encore plus vite
Le traitement ça sera polie et une couleur flash ou noire.
Le but, c'est de faire ressortir les ailettes

commet ca pas de cale possible ?!??!!!!!!


on arrive bien a faire des cales 4x100/5x112 alors des cales en 4x100/5x108 je pense que sa peu le faire

et 2ème 5x110 sa n'existe pas a ma connaissance, je dit peu etre une connerie


pour les cale ta vue avec le spécialiste bruno ???


et pour la couleur .......................

yep pour les cales bruno te fais sa sans bronché !!

et +1 pas de couleur noir et poli !!

4x100/5x100 c'est la merde comme cale mais en 108 ça sera peut être le mémé problème.
2 trous vont tombé un sur l'autre donc soit que 4 goujon sur 5,soit une "vis" qui sera taraudé et qui coutera plus chère

j'avais ce genre de cale sur la 35i et ca cest toujours bien passe

moi j'avais 4 par 100 vers 5 par 112 sur ma golf 3 et tous les goujons les cales étaient en 2 parties 4/100 vers 5/130 vers 5/112 origine FK automotive très légère bien costaud j'ai pas étaient emmerdé avec, le gars après à juste pété un goujon dedans (trop serré je pense) en 30mm ou 40mm je les avaient eu via autopartswagen

Bon j'ai pas avancé sur les jantes, par contre j'ai retrouvé du boulot après 6 mois à chercher et ça ça fait plaisir
J'ai monté mon joint d'échappement, ça change tout
Par contre faut que j'arrive à redresser la fin de la ligne, c'est toujours pas bon, va encore falloir que je dépose la ligne
Cette semaine, vidange, dépose de la ligne et des carbus, si j'ai la motivation.
Et petites salve de photo

On peut voir la bande thermique découpé en frottant







Et deux petites que j'aime bien (faut que je remonte le tableau de bord )

Merci pour la photo en page d’accueil

hormis les stickers j'adore ta one

sim62179 a écrit:

hormis les stickers j'adore ta one

Merci
Sinon j'ai trouvé les cales en 15 et 35mm, j'attends le retour du vendeur.
Donc après vérification précise, c'est surement du 5 par 112 (l'ancien propriétaire avait pas mesuré assez précisément).
Et je regarde aussi pour les pneus la semaine prochaine.
Par contre je sais pas si je met du 165/45 ou 165/50, si vous avez déjà monté ça, ça m'intéresse d'avoir vos retours

Cales et pneus en commande.
La remise en état va attendre un peu, je suis entrain de me renseigné pour prendre un 125, donc je vais pas forcément pouvoir tout en même temps

Tu tes renseigner pour la formation ?

Des petites nouvelle de ma verte.
Pas beaucoup de mouvement entre avril et septembre 2013
Elle rouler de temps en temps.
Pour le boulot, j'ai ça maintenant.

Un veau mais j'ai jamais fait au dessus de 3l au cent et surtout je gagne environ 1h de trajet tout les jours   .
Démontage des carbus début novembre et d'un coup plus aucune motivation, résultat remontage avec joint de carbus neufs fin février  .
Début mars, réglage des carbs

C'est beaucoup mieux, j'ai juste le cylindre 1 qui aspire un poil moins (pas de vis de réglage pour la synchro car carbu dépollué).

A y ait les remotec sont enfin revenues du démontage de pneus.
Les cales



Niveau déport c'est nikel  



Une petite photo sans les caches

Et avec





Maintenant elles vont partir se faire sabler, par contre je sais pas encore quelle couleur irait le mieux  

Elle deglinge !!!!!!!


Mais oula, niveau couleurs............ je resterais dans de l'origine non ????? Pas de couleur pornographique qui nique les yeux tu voie     


Mais si je peu donner mon avis et si t'est courageux, je verrais les plat, les bords des arrêtes et le bord de jante poli et les intérieur des arrêtés noires.


Mais v'la le boulot    

A la base, c'était peinture noire et polis.
La j'ai pas la motivation, à mon avis ça va être gris alu.

gris ca va le faire   

Et en fouillant, j'ai trouvé le modèle, apparemment ça serait des remotec type T, monté sur mercos
J'ai pas trouvé beaucoup d'exemple

Et sur une jetta.

J'ai l'impression qu'elles sont quand même assez rares  

Ouiiiiiiiii, gris c'est très beau   



Fais lui un beau gris métallisé qui brille bien, avec un beau verni sa va brillé.   

je te file mon adresse pour l'envoi ??? j'ai une jetta coupé donc impec ta photo d'illustration