Golf mk2 1600D "Travelling"

intercooler a écrit:

Sido a écrit:

Si tu veux pas te faire chier j'en connais une deja toute faite a vendre !!

Non Sido je préfère me faire ma propre remorque.
Mais par curiosité elle est à vendre combien?

mon pote la vend 250€, et sur celle la les portes s'ouvre, le coffre aussi bref tout est fonctionnelle (le réservoir n'y est plus car pas d'utilité)

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PS; fais pas attention au écriture sur les photos le forum est fermé)

putain le prix je trouve correct!!

par contre ce qui est intéressant ici c'est de construire le bordel de ses propres petites mimines

très bon prix effectivement.
Comme dit Renaud c'est de faire la remorque moi même qui m'intéresse.
Si tu veut je peu faire tourner une annonce sur les autres fofo dont je fais partie.

Bon mauvaise nouvelle abandon du projet(pour l'instant)
Longeron en carafe donc mauvaise base pour le projet.

putain mdr

intercooler a écrit:

très bon prix effectivement.
Comme dit Renaud c'est de faire la remorque moi même qui m'intéresse.
Si tu veut je peu faire tourner une annonce sur les autres fofo dont je fais partie.

Mon pote ma dit tu peu faire tourné, par contre elle est pas passé au mine celle la donc au risque et peril pour l'acheteur si il roule avec !

Moins de 500kg=pas d'obligation d'homologation.
Je fais tourner pas de soucis

J'ai continué tout de même à faire les plan de la remorque malgré que je n'ai plus de base.
Au moins sa sera prêt.

Un peu de news.

Le rapatriement de la chignolle est prévu pour le 6 avril.
Ensuite direct au karcher pour un bon gros nettoyage et voir l'état de la peinture en dessous de la crasse.
Si c'est correct je la repeindrais peu être pas car on me propose deux ailes blanche.
J'ai mis de coté 2 petit pc noir à rafraichir ainsi qu'un jeu d'élargisseurs d'ailes.

Samedi prochain je cherche un jeu de jante sympa pour lui donner un look un peu plus attrayant car même si ce n'est qu'une travelling,elle mérite tout de même un petit traitement
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Des BBS Mahle 6x13
Je sais c'est petit,mais la G2 étant une 1600D et qu'il n'y aura aucun swap,c'est la taille idéal.
Il faudra que je trouve 4 caps BBS et 4 pneus 165 55 13 pour changer les 175 70 13.
Le jeu que j'ai trouvé est sale mais les jantes sont dans un super état.

Pour ce qui est de la remorque,j'ai trouvé une base plus propre donc à suivre courant de l'année...

good good

en plus 6 x 13 tu verras c'est pas mal meme si tu reste avec des dimension d'origine, c'est ce que j'avais sur ma g1

RENAUD a écrit:

en plus 6 x 13 tu verras c'est pas mal meme si tu reste avec des dimension d'origine, c'est ce que j'avais sur ma g1

Dimension d'origine?Tu veux dire en 175 70 13?

non 155 ou 145 80 13, je sais plus

RENAUD a écrit:

non 155 ou 145 80 13, je sais plus

Ok.
Et en montant du 165 65 13 tu pense que sa irais?
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Je croise les doigts pour que la peinture soit encore correct en dessous de la crasse car j'ai pas envie de la peindre.
Juste lui coller quelques pièces sympa un peu comme tu as fais sur ta one sans refaire de peinture sur des éléments.

En fouillant dans mes pièces j'ai retrouvé deux bavettes rigide,une calandre 2 phare 7 barettes avec clips cassé mais qui présente encore bien,une vielle galerie old school à refaire car plus d'attache.

J'ai aussi retrouvé mes plans que j'avais déssiné pour fabriquer une jalousie de lunette arrière en "bambou".
Je vais certainement en réaliser une pour le style,sa ira bien avec mon collier hawaien fétiche.

Le 165/65 c'est bien

Un peu de news.

Hier,j'ai récupéré un pare brise en bon état.
Aujourd'hui,achat des 4 petite roulettes type BBS marque Fondmétal et deux ampoules jaune pour vieillir son regard.

Semaine prochaine nettoyage des jantes et virer les pneus.

Passage des jantes au karcher ce matin

Avant
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Après
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sympa comme tout pour un projet soft

Un peu de news.

La "shitbox" arrive demain.
Au programme changement des maitres cylindre arrière et du parebrise sur place.
Ensuite gros nettoyage carrosserie pour essayer de sauver(je suis pas un pro non plus) la peinture sous la mousse.
J'ai les deux ailes avant blanche deouis ce matin qui attendent leur montage.
Au pire si vraiment c'est trop abimé reste la soluce montana marron inca qui traine dans ma cave.

Et ce matin j'ai craqué mon slip
J'ai commandé sa
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Plaque interfeux Hella neuve avec certif d'homologation.

Donc une fois que j'aurais plus besoin de la travelling elle ira sur la GTD une fois terminé.

La calandre étant HS,j'ai ressortit une calandre 7 barettes avec clips hs de la poubelle afin de la rafraichir.Sa sera tjs mieux qu'une calandre cassé qui se casse la gueule.

bien la plaque interfeux, et neuve en plus, c'est la classe

Ouais neuve.
Le soucis de certaine occaz c'est qu'on est deçu à l'arrivé car craquelé voir cassé et recollé

tu l'as trouvé ou l'interfeux ?

ebay.de

Allez des photos de la chiotte

Avant lavage et les bobos
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Après
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Je verrais une fois les nouvelles ailes monté si je la peint ou pas.
Si je dois la peindre,je vais la faire à la Renaud.Nettoyage,dégraissage et peinture.

Par contre un petit problème.
Malgré le niveau d'huile bon,le voyant s'allume et le buzzer s'enclenche.
Je pense démonter la crépine d'huile pour un nettoyage et refaire vidange et filtre.

si tu le fais à la Renaud (lol) c'est sans dégraissage mdr,

je te conseille quand-même (si tu dois la montanaïser) un léger ponçage au jex + dégraissage, comme ça ça tiendra plus d'une 10aine de mois...

pour le voyant qui s allume + buzzer ça m'est déjà arrivée, avant de tester la pression d'huile j'ai tenté de changer les 2 mano-contact de pression d'huile et ça a marché

Ok merci ma poule pour tes conseils

tu peux même prendre des manos de g3 tdi par exemple j'en avais pris sur un moteur à la casse