allroad By Sido For sale !!

Vivien a écrit:

Franchement cette caisse elle demande a faire des bornes, j'ai été impressionner par le confort de la caisse avec les filetés et je vais peut-être en rajouter, mais c'est limite confortable

Je savais pas pour les R8, mais comme les autres, un peu petit , aprés a voir une fois posé sur ces pneus et la hauteur ajusté comme il faut

En tous cas c'est vraiment de la belle jante j'aimerais bien essayer sur l'A3, just for fun

Tu sais que tu peux passer a la maison quand tu veux, cette semaine je pose les pneus sur les 8.5" 215/35 donc ce viens le weekend prochain

Ba ecoute ouai je passerai le weekend prochain si j'ai rien de prévu

Les jantes passent super bien avec la voiture mais je les trouvent aussi un poil petite , a voir avec les pneus , cales et je pense que je changerais d'avis

allez je vais vous donnez des news !

tout est a vendre !

donc les R8 -> 700€, la GTI -> 1300€, les centra ->700€ !

je garde juste mon allroad et je le remonte d'origine car les fileté c'est relou, sa tape dans la caisse (j'ai essayé de les remonté impossible) et mon ESP ce déclenche sans cesse sa me soule !

donc origine et 18" ou 19" en monte d'origine aussi, et puis un pti cuir (j'en ai vu un mais manque la banquette), passage en xenon, full LED, support de plaque allemand (en stock) et puis sa ira je pense

ah bas merde !?!!?????


chui choking


sa tape de partous ?!???

ba que sa tape c'est pas le plus relou enfin si un peu, mais le plus relou c'est l'ESP il ce déclenche a chaque virage ou presque et donc que tu est dans ta lancé ba sa freine et quand tu est dans un virage en monté sa coupé l'injection et sa freine donc faut relancé bref la conso merci quoi ^^

oh bab!

Je te comprend pour l'ESP, dommage quand meme car tu etait bien parti, j'aurai voulu voir le rendu des R8 avec les pneus et tout le tralala

de toute façon c'est pas pour maintenant me faut presque 2000€ pour le remettre d'origine (en pièces neuve) !

donc tant qu'il est sur fileté je vais quand même essayé les R8 si elle ce vende pas (j'ai ce qu'il faut en pneu 225/40 215/35 pour faire des essaie) j'attend les cales et je fais monté les pneus !

mais les bagues de mes fileté sont blocké a cause de la merde qu'il y a sur les filet !

plutot que d'investir 2000€ dans de la piece d'origine, tourne toi vers un air-ride non ???

en tous ca c'est con comme histoire

pour ton capteur, y'a pas moyen de le deplacer ??? c'est celui qui est relier a une petite biellette ???

Si tu veux te débarasser des R8 tu sais ou j'habite

golfingeur a écrit:

plutôt que d'investir 2000€ dans de la pièce d'origine, tourne toi vers un air-ride non ???

en tous ca c'est con comme histoire

pour ton capteur, y'a pas moyen de le déplacer ??? c'est celui qui est relier a une petite biellette ???

j'ai vu chez HPS pour le prix sa donne 1,685.14 EUR et en neuf mais pas pièces AUDI sa donne 1755€ donc HPS plus intéressant mais je ne suis pas sur que sa résoudra mon problème d'ESP !

pour le capteur oui il est relié a une biellette mais il gère la hauteur des phares, l'ESP est géré comme avec l'ABS au niveau du disque de freins !

Vivien a écrit:

Si tu veux te débarrasser des R8 tu sais ou j'habite

oui je sais ou tu habite toi aussi d'ailleurs donc si tu as 600€ en cash elle sont a toi

et tu peux pas le feinte ce fucking capteur?

rooooh dans les souvenir, j'avais vue un truc ou il le deplacais le capteur, apres que les info passe avec la roue, on s'en fou, c'est la position de la biellette qui joue ....


j'avais vue un truc la dessus, et il en parlais justement ................


faut que je le retrouve

Trop d'electronique sur les voitures en plastiques

golfingeur a écrit:

rooooh dans les souvenir, j'avais vue un truc ou il le deplacais le capteur, apres que les info passe avec la roue, on s'en fou, c'est la position de la biellette qui joue ....


j'avais vue un truc la dessus, et il en parlais justement ................


faut que je le retrouve

le capteur avec la biellette gère les phares et dit au calculateur de suspension a qu'elle position on est c'est tout, je les ai débranche pour essayé et mon ESP fesais toujours des siennes et mes phares étais encore plus bas que capteur branche donc j'ai rebranché !

ce que je vais faire c'est le remettre d'origine, le rabaissé via le VAGCOM et joué sur les biellettes pour gagné encore un peu !

allez un peu de news !!

ben les cales de 20mm ça va pas donc j'ai fais cales sur cales ce qui donne 40mm, on aterit donc sur des jantes en 8.5*18 ET0 et 10.5*18 ET15 et sa donne sa :











et voila donc je pense la préparé comme sa pour faire les VW day's si c'est possible et on verra ensuite !!

je valide à mort, bien posée, propre, et les pneus un peu brillant ça va buter!

Ca rend bien

bah, comme on dit, "y'a que les imbécile qui change pas d'avis" .....


c'est franchement pas mal du tous, good look

l'avant demande encore a tombé de 2cm par contre l'arrière, la tu peu y aller comme un porc et lui fracasser sont gros cul par terre


franchement sa claque bien


et perso, je la laverais pas pour les day's, genre t'a ete fraire une p'tite balade dans la foret un matin pluvieux et apres tu lui a r'claquer ces jantes et poser .............. le look bien "cradots plein d'boue jusqu'au vitre sur tous le latéral" avec des jantes super clean poser au sol !!!!!! franchement sa dechire


sinon, blague appart, tu va devoir lui refaire des cales dans l'histoire ???



et au faite ton probleme d'ABS ??? c'est resolu ??

Tu voulais remettre la voiture d'origine non ? Et tu m'avais dit que les jantes etait vendu !? Je comprend rien la

En tous cas ca rend vraiment bien !! Pose nous ca comme il faut !!

Oui faut que je fasse 4 cales en 40mm, non pas réglé le soucis d'ESP mais c'est a cause de ma suspension je pense !

Et vivien vu que j'avais tout a la maison je me suis dit autant test et je bais testé au bout je pense tout monté entierement

j'espère qu'on se verra aux days dans cette config

pour ton soucis d'esp c'est un soucis de roue ou de hauteur de caisse? quand tu mets 4 roues de diamètre absolument identique ça bug ou pas?

Oui sa bug je suis minté en 17" d'origine les 4 en 225/55 et sa bug je pense soucis de hauteur de caisse elle as du rake donc en remontant l'avant ou en descendant le Q pour qu'elle soit droite sa devrait revenir a la narmol ^^