Scirocco 78'

plus qu'à le poser au sol!!

Il ne démarre plus ... :x

Ayant des connaissances assez limités en essence, je m'en remet donc à vous.

Donc quand je suis allé le voir, il n'avait pas voulu démarrer.
Quand je suis allé le rechercher avec le plateau, on a changé les vis platinés par des neuves.
Résultat il a démarré nickel et tournait meme tres bien.
Une semaine apres l'achat j'ai été le redémarré, bref nickel !!
Je l'ai laissé tourné un petit moment, et il a calé. Le ralenti était un peu faible. J'ai pensé que c'était normal.
La semaine suivante, j'ai voulu le redémarrer histoire de la faire tourner un peu. Et puis ba ... Il n'a rien voulu savoir. Je lui ai mis un peu de startpilot. Il a toussoté puis il a démarré. Mais je suis obligé de mettre pied au plancher pour atteindre les 8/900 tours mn. Si je relâche la pédale, il cale.
J'attend environ 2mn, puis j’essaie de le redémarrer, il montait jusqu'à environ 3000 tr mn pendant environ 15s (pendant ce laps de temps il lâche 2/3 "rupture" en pétaradant) puis redescend a 8/900 tours mn ...
Et la aujourd'hui pareil ... sauf qu'il ne monte même plus au 3000 tr/mn et j'arrive a peine a le garder 30s moteur tournant, pied au plancher a 8/900 tours/mn.

J'ai regardé les bases. Il y'a de l'étincelle aux bougies, l'essence arrive bien au carbu. J'ai meme supprimer le petit filtre à essence pour voir si ça venait de lui ... Niet. Je vais en remettre un neuf bien sur.

D'abord est ce que ca vient d'un allumage déréglé, ou un soucis de carbu (pierburg 2E ...) une prise d'air ou autres ... Le moulin est un 1300cc.

Merci d'avance ...

Ré vérifie les vis patinées. Y'a des chances quelles se soit resserrées ou écartées

J'ai eu le coup plusieurs fois et dernièrement avec l'audi.

Sinon pense à changer tout l'allumage. Pour ce que ça vaut tu sera peinard

Ouep, et je vais lui faire un bon nettoyage carbu car vu la gueule du filtre à essence. Et la rouille du au réservoir.

Merci

Guillaume a écrit:

Ré vérifie les vis patinées. Y'a des chances quelles se soit resserrées ou écartées

J'ai eu le coup plusieurs fois et dernièrement avec l'audi.

Sinon pense à changer tout l'allumage. Pour ce que ça vaut tu sera peinard

j'allais le dire

la 1èré chose a faire quand tu achete une vieille essence, en plus les pieces valent que dalle sur ce moteur

golfingeur a écrit:

Guillaume a écrit:

Ré vérifie les vis patinées. Y'a des chances quelles se soit resserrées ou écartées

J'ai eu le coup plusieurs fois et dernièrement avec l'audi.

Sinon pense à changer tout l'allumage. Pour ce que ça vaut tu sera peinard

j'allais le dire

la 1èré chose a faire quand tu achete une vieille essence, en plus les pieces valent que dalle sur ce moteur

Merci Guillaume c'était bien ca !! Mais bon l'allumeur est HS, l'axe d'allumeur a du jeu a mort donc je règle l'écart des vis platinés et 10mn apres c'est déréglé. Mais au moins je sais ce qui ne va pas.

J'hésite à swaper directement. Je gagnerai du temps et de l'argent.

Le moteur a littéralement été jeté dedans ...

Si je tombe sur une bonne occaz de polo 6n 1.6 16v ... je me lance. Mais ca ne coure pas les rues.

Allez quelques photos quand j'ai réussi a le faire tourner.















C'est un vrai scirocco ...

putain, y'a un potentiel de ouf !!!!!!!!


putain, l'axe d'allumeur, c'est ce qu'il pouvais t'arriver de pire

tu peu pas t'en chopper un autre ?? sa serais plus simple en plus un 1100, pas de probleme de carter d'huile et tu peu poser a mort

y'a pas moyen de lui refaire une belle santé

Si y'a moyen je vais voir

Il a déja été swapé. A la base c'est un 1100 mais la c'est un 1300. Enfin bon c'est pareil lol.

Oui il a beaucoup de potentiel.

Je vais bientot aller lui chercher quelques pieces dont certaine qui lui manque

Ces tun vrai gt ?

Ils ont pas des volant de gti normalement?

Enfin on s'en tape il bute !!!!

Le guigui lol,ta vue ca ya pas longtemps

Oui belle bete sinon

Oui Guillaume, enfin c'était ...

Il a été pas mal bidouillé.

Normalement il a aussi les sieges de 1a. Il est né dans la transition ...

http://www.passion-scirocco.fr/Joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=162:scirocco-gt&catid=54:mk1&Itemid=80

Les sieges qui sont dedans actuellement ne sont apparue qu'a partir de 79 d'apres le site.

J'ai trouvé ces fameux sieges qui sont pour moi typique du scirocco

C'est ca aussi la magie du scirocco ... Retrouver les pieces

VW-Arnaud a écrit:

C'est ca aussi la magie du scirocco ... Retrouver les pieces

fallait acheter une audi 100 coupé S tu verrais c'est un poil plus rigolo encore mdr

superon a écrit:

Le guigui lol,ta vue ca ya pas longtemps

carrment mec !

Pourtant là ou tu l'as eu, il me semble qu'il doit bien avoir des donneuses de pieces non ?

Oui mais même avec deux caisse j'ai pas toute mes Pieces lol


Genre des disque de frein. Impossible à trouver en neuf. Mais je cherche je cherche. Lol


Ne pourrissons pas le poste lol

Ba bon courage alors lol

Allez c'est parti, le rocco va rouler !

Comme vous avez pu peut etre le voir dans les annonces, j'ai acheté une polo pour y récupérer le moteur car celui actuellement dans le scirocco tourne tres mal et je n'arrive pas à cerner le probleme ... Et par économie de temps et d'argent et aussi par soucis pratique j'ai décidé d'acheter cette p'tite polo 1.3L MH ayant quelques carte grise de retard ... (PS: RIP lol). J'ai eu la bonne surprise en allant la voir qu'elle était équipé d'une boite 5 Nickel pour le cruising !!



Le moteur arrivé au garage cette aprem apres un petit lavage



Grosse révison/entretien l'attend avec quelques joints neufs et un bon coup de jeune aussi.

Ca va être plaisant de "refaire" un moteur déposé.

Demain je lui démonte quelques pieces pour les rénover et prendre les références.

cool ça ! "y'a pu qu'a" comme disent les jeunes

cool des new's !!!

je pense que des fois c'est la meilleurs solution c'est vrai que tu y gagnera en temps

en tous cas le boulot commence, hate qu'il tourne et que tu nous en face une tuerie

Depouillage !! Reste plus que le filtre à huile/carter d'huile et cache culbu'

cool j'aime ce programme !!

Toujours du bon ici

bon programme mon cher et quand tu veut pour l'aprem biéres => barbec => meca... comment sa il neige la semaine prochaine
je te laisse je retourne poncer les PLS (les voiles internes sont partis pour le coup d'epoxy)