1,6 TD intercooler

Les ailes n on pas ete modifier

non comme dit bidou c'est stock à ce niveau la j'ai plié un peu sa diminue je vais voir pour relever de 0,5 sa devrais arranger le problème sans déséquilibrer l'ensemble...

un petit rayon de soleil hop hop photo !

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les jantes sont belles mais en 16 ca t'empeche de posé

potoderoye80 a écrit:

les jantes sont belles mais en 16 ca t'empeche de posé

je connais pas sur golf 2 si 16" ca gene ou non pour poser , mais sur mon ex g3 blanche en 16" il y avait pas plus 1.5 cm entre le sol et la caisse .

donc je pense qu'il peut poser meme en 16"

impossible de poser plus.. sur ma golf 3 le 16" en 7" avec des ET proche de 0 sa passé niquel la si je pose plus l'avant je peut plus tourner mon pneu frotte dans l'aile quand sa braque trop fort avec un peu de relief

quand je dit frotter j'ai déjà perdu 1 bon cm de gomme sur tout le flanc de pneu avant droit et les jantes sont montées depuis moins d'une semaine
quand ils seront mort je passe en flanc de 40 et la plus de problème

sim62179 a écrit:

quand je dit frotter j'ai déjà perdu 1 bon cm de gomme sur tout le flanc de pneu avant droit et les jantes sont montées depuis moins d'une semaine
quand ils seront mort je passe en flanc de 40 et la plus de problème

oui tendre a mort la seule solution ^^

sa deglingue


vivement les 165/40 alors

je pourrais pas poser beaucoup plus aussi si je rabaisse encore sa frottera de nouveau et puis il me reste que 5 cm de filetage à l'avant sans butées et sans ressorts de conforts et il me reste plus grand chose entre le longeron et le cardan le 16 c'est beau mais c'est pas fais pour poser... vivement le 40 que je vois ce que sa donne si je les vend ou si je les garde

On s'en tape de la hauteur, elle passe trés bien comme ca

merci je trouve aussi :)

C beaucoup trop haut

Bullrot a écrit:

On s'en tape de la hauteur, elle passe trés bien comme ca

potoderoye80 a écrit:

Bullrot a écrit:

On s'en tape de la hauteur, elle passe trés bien comme ca

Grave elle passe bien comme ça!......mais passerais encore mieux en mieux plus bas!

bidou a écrit:

C beaucoup trop haut

TG vieux sexe moi j'ai pas des bas de caisses en chips

petites nouvelles au fait je suis passé en plaques noires, je post des photos sous peu j'ai trouvé un petit sigle de carrosserie bien fun en casse => Turbo Rabbit

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Nickel les plaques noirs

les pépins commencent... aujourd'hui arrivé à la bourre en cours je speed un peu sur le parking de mon école je passe la deuxième crac gros bruit de ferraille... symptôme gros claquement avec une vitesse embrayé et la roue bloque à gauche par intermittence quand j'essaye d'avancer... je regarde le cardant rien de dévissé je demande à 2 - 3 collègue de venir pousser pas de soucis quand elle est au point mort pas de bruit et sa bloque pas...
du coup pour moi la boite est morte mais je ne sais pas pourquoi...
je suis allé en cours et la je viens de demander à un pote de me tracter jusque chez moi j'ai essayé de bouger un peu pareil sa craque horrible des que je passe une vitesse et sa bouge presque pas

bidou à une boite de golf 3 TD apparemment ce sont les mêmes vous en savez plus ?

vraiment pas de chance

Merde... Par raport a la boite ca doit surement s'adapter non ?

normalement c'est pareil on essaye jeudi si vous avais des infos je suis preneur

finalement ce n'étais que le cardan qui étais complétement explosé côté boite voila pourquoi sa bloqué quand je passé une vitesse
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vous remarquerez le magnifique joint de merde que l'un des anciens proprio avais mis au fonds et ce que ne peut voir les goujons de cardan trop court qui tenais avec... 3 sur 6 sa fais une bonne moyenne