T3 CARAVELLE C 1600 diesel 1986

C'est ma petite semaine de taf(seulemnt deux nuit enfin si tout va bien)donc sa va être vite fais du grand délire

Ah oui quand meme ......

C'est moi ou j'ai l'impression que les algues fraiche sa choque un peu?

heuuuuuuuuuu, non

Tonneau fer à cheval botte de foin ficelle longue porté jaune trouvé
Reste algues fermeture sous bock bouteilles vide HK vieux tissus

Je sais les algues sa laisse perplexe mais comment ce démarqué si on est pas inventif si sa se trouve je vais ancer un nouveau style au lieu des sortie de grange je vous présente le style sortie des marais

Mouais je suis pas convaincu du tout

Perso j'en reste a la bonne recette jantes/rabaissement et ca tue

Les caisse dans ton style c'est pas du tout mon kiff...

Bon que tout le monde se rassure il va pas rester comme ça du tout c'est juste un délire pour un meeting que j'ai en alsace le 1er mai et vu que les rat's son pratiquement refoulé partout dans les concentre(et je comprend pourquoi)j'ai décidé d'en faire un juste pour ce jour là.
Niveau budjet pour l'instant c'est pour la golf le popo attendra sagement tout en me servant de daily driver.
Je compte bien lui refaire une petite jeunesse(même une grosse)

Ptit exemple




Jante fuchs bbs ou tole élargie avec enjo neuf ressort courts obligatoire

Moteur RA golf 2 boite t3 essence modifié

Intérieur camping car mais modulable
La carrosserie sera reprise entièrement
Mais pour ça à mon avis pas avant cet hiver voir début 2013

Ca rassure deja. ouf !

Franchement un popo rat's je suis pas taré à ce point

Petite photos de la rat'sisation PROVISOIRE

AVANT


APRES


Mode système D zéro euros 2 minutes chrono et recyclage des ancienne plaque d'immat

AVANT


APRES






Tonneau pour accueillir la tireuse pour fût de 5litres




Porte bonheur
















Ficelle pour botte de foin récupéré chez le grand père





Déco Heineken gratos(enfin y'a quand mçeme fallu en vider quelques une qund même)

mouais......

pareil...

Je sais que sa plait à personne mais c'est ma caisse et comme dit plus haut c'est PROVISOIRE juste pour un rendez vous le premier mai ensuite tout dégage

J'hésitais à mettre ce trip sur le forum ben j'ai l'impression que j'aurais du m'abstenir bref à suivre

Ta raison elgrande sa me plait c'est le principal.

a non,ne prend pas la mouche...

on a pas tous le temps le temps,les moyens,ou l envie de faire ce qu on veut avec nos auto...moi en ce moment par exemple...la 80 , elle prend l eau,elle rouille;on me l a accroché et j ai un maitre cylindre a faire...pffff,ca fait beaucoup pour un seule homme,avec la porsche en plus et le pt qui fait des siennes...


mais t inquietes,il dechire le popo...

Une belle surprise dans le VW POWER de ce trimestre ...mon popo en page 85 au meeting vw show du Lautersee.
C'est pas grand chose mais sa fait tjs plaisir.

putain t'es célèbre!

tu viens à colmar vendredi?

faut que je chope le vw power

RENAUD a écrit:

putain t'es célèbre!

tu viens à colmar vendredi?

faut que je chope le vw power

Célèbre c'est vite dit en même temps y avait qu'un popo au meeting donc facile

Oui je viens à Colmar vendredi je ramènerai le vw power

Salut à tous.
Un peu de nouvelles du popo depuis le temps...
Des bonnes mais surtout des mauvaises.

Le vendredi 13 juillet de retour d'un rasso sur Strasbourg le moteur du popo m'a laché
le vaillant 1600 diesel.
Voyant d'eau et d'huile qui se sont allumé d'un coup alors que les niveaux avait été fait avant de partir.

Grace à un pote qui m'a croisé sur l'autoroute,nous avons pu le tracter jusqu'a chez lui en attendant de le rapatrié.
Vu la fumée qui a envahi l'habitacle sa sentait le sapin si je puis dire.
Pour vous donner une idée sa donnait sa

Résultat joint de culasse et segmentation HS.

Autant dire que j'étais bien dégouté limite à le vendre pour le pièces pour m'en débarrasser.
Mais le petit monde qui m'entoure m'en a dissuadé.

Le T3 se trouvant à une trentaine de KM de chez moi il a fallu le rapatrié et système D oblige vu que nous étions le 14 juillet on va de nouveau le tracter avec une bonne grosse A6 v6 tdi.

Arrivé chez le pote j'ai quand même voulu voir si il redémarre sait on jamais et là ...surprise il redémarre au premier coup de clé

Une fois de retour à la maison et ayant un bloc de golf 2 gtd en bon état en rab je me suis lenché sur le montage et je me suis aperçu qu'il faut garder que le bloc nu tous les accessoires devant être prélevé sur un JX(td) de T3.
Résultat je n'ai aucune pièces pour le faire...
En appelant un autre pote pour lui demander si il n'aurais pas quelques pièces en rab il m'annonce qu'il veut bien me cèder son bloc JX avec segments coussinets de bielles et joint de culasse neuf.Le seul souci étant que la pompe à injection est celle d'une golf 2 au lieu d'une de t3 donc découpe de la trappe moteur pour que le haut de pompe passe et le retour d'huile sur le carter est mort.
Pas grave du tout sa fera l'affaire.
Je devrait juste prendre le carter du 1600 diesel le perçé et poser une raccord passe cloison sa marche tout aussi bien.

Nous sommes allé chercher le bloc ainsi qu'un lot de pièces(calandre inférieur plusieurs feu arrière des ressorts de suspension....) pas loin de la Suisse.

Quelques jour plus tard commence le démontage
Etape n°1 surélevé l'arrière pour tomber le moteur par le dessous





Je l'ai même un poil trop surélevé mais bon au moins je peu bosser en dessous

Ensuite j'ai démonté tous les périphérique pare choc échappement durites...et débranché tout le faisceau moteur
Là encore une suprise le faisceau est bon à refaire également entre les cosses cassé les fils dénudé et divers domino...Sa commence à faire beaucoup tout sa.
Au point ou j'en suis toute manière...

Allais on continu
Je ne souhaite pas démonter la boite donc je l'ai accroché avec une sangle pour quelle ne bascule pas en fesant attention de pas gêner pour le démontage des vis.

Positionnement de la chèvre pour soutenir le moteur lors du démontage des supports....
Et voilà le moteur descend tranquille en le tirant vers l'arrière pour désacoupler la boite.









J'ai également profité que tout sois démonté pour vérifié deux ou trois petites choses
Résultat les soufflets de cardans coté roue sont HS rouille perforante du coté gauche dans le compartiment.
Toute façon je m'en doutais donc pas de grande surprise.
J'ai démonté les deux berceau qui avais mauvaise mines pour les ponçer traiter et les repeindre tant que j'y suis et j'ai gratter la rouille du compartiment moteur.
Maintenant reste à trouver un produit pour traiter...mais lequel???
J'ai pensé au Rustol mais il n'est pas compatible avec les peinture en bombe...
Donc à réfléchir.

Pour me remonter un peu le moral je suis parti en balade dans le Doubs un après midi sois 4 heures de route aller/retour.
Je me suis offert 4 belles roulettes(du moins une fois restaurer ) pour changer des jantes tole qui ont fais leur temps.
Pour le prix quelles étaient même en comptant le gazole c'était donné.




jantes Rial imitation BBS en 7X15 avec entraxe 5X112 prélevé sur une vieille merco.
Les pneu sont HS et la peinture à chier mais une fois décapé poli et peinte sa va claquer.

Logiquement je dois récupèrer une caisse de T3 doka sans papier sur roue pour faire la tolerie.
A voir car le proprio change d'avis comme de chemise il devait rester les pare choc le moteur JX avec joint de culasse et les portes mais je me suis aperçu qu'il à tout démonté et mis en vente sur le bon coin donc je sais pas se que sa donnera.

Voilà désolé pour le roman qui risque d'être long et chiant à lire

tout s'arrange alors !!!

j'ai les memes roulettes sur la jetta

Oui tout s'arrange.
Le mode rat's c'est fini j'en ai marre de la rouille ...je veux du propre alors on se retrousse les manches et ZOUUUU!
Y 'a encore pas mal de taf donc ma golf reste en stand by dans le box jusqu'a l'an prochain tant pis.

putain vieux crevard...

bon... je vois que t'as quand-même une bonne raison de pas venir à colmar... lol

me suis fait un kfc tout seul, j'ai bien cherché idéfix, pas vu

bon ben courage avec ton popo

RENAUD a écrit:

putain vieux crevard...

bon... je vois que t'as quand-même une bonne raison de pas venir à colmar... lol

me suis fait un kfc tout seul, j'ai bien cherché idéfix, pas vu

bon ben courage avec ton popo

désolé Renaud j'ai eu fini tard et j'était invité donc pas pu venir.

Par contre promis je viens à stras( en espèrant que je casse pas une autre caisse )

J'espere que le popo roulera vite car j'en ai marre d'être piéton sérieux je suis à deux doigt de me reprendre une caisse roulante

lol cool pour strasbourg

non non non arrête d'acheter des caisses! faire en sorte que celles que tu as soient roulantes, c'est mieux

RENAUD a écrit:

lol cool pour strasbourg

non non non arrête d'acheter des caisses! faire en sorte que celles que tu as soient roulantes, c'est mieux

Trop tard on vient de me donner une passat 35i B3 variant en 1600 turbo D intercooler roulante à refaire