sondage conso G3 ESSENCE

Salut les gens,

J'envisage l'achat d'une G3 ESSENCE.

Petit sondage car on peut lire tout et n'importe quoi, , moi je veux du concret.

A ce que j'ai pu lire le 1.4 est poussif, le 1.6 pas mal et le 1.8 glouton.

Dans quoi vous roulez et qu'est-ce que vous consommez???

MERCI

Je confirme que le 1800 boit pas mal (plus qu'un 2L 16s...) et a en plus une boite très mal étagée, sauf pour les GT qui ont une boite de GTI

j'avoue le 1.8 consomme pas mal (entre 460 et 520 borne avec le plein) mais je fait que des petits trajets sur long trajet sa devient raisonnable. Pour la boite j'avoue les rapports sont très long. Dans tout les cas je trouve qu'il marche pas mal pour un 1.8 mono point et très fiable

Bien sur tout ca c'est que mon avis

salut pour info avec ma mk3 serie gt 1.8l ess avec 4 disque d'origine , 1 plein en conduite mixte , ville autoroute en mode jeune permis a l'epoque donc poussif , je faisais 600 km , 225 km/h en pointe en 205/45/15 sur du 8/15 keskin je marché plus fort qu'un pote avec ibza tdi reprog ....

ok, donc pour le 1.8 c'est entre 8 et 10L au 100 km... pace que y'en a qui disent qu'ils font 7,5 L en moyenne...

au moins je serai prévenu

par contre agréable à rouler, coupleux et surtout indestructible, c'est ça?

Et sinon les 1,4 1,6L, qu'est ce que ça donne? c'est sensé être plus économique, mais si c'est pour ramer et qu'il faille cravacher pour avancer...

pareil vento 1.8l mono en 13" je fais pas beaucoup lol genre 400 avec le plein donc la c'est retour au 15" . . . et sinon oui poussif !!

J'ai une 1L4 je trouve que ca consomme un peut.Pour etre poussif c'ete raisonnable avec du 195/50 R15 c'est pas la foudre de guerre non plus.niveau fiabilité il est pas mal.Enfin maintenant elle consomme moin c'est madame qui roule avec .

Ok c'est cool d'avoir l'avis de chacun

bref, pas énormément de dif de conso entre ces moulins, évidemment le 1,8 consomme plus, surtout en ville mais est à l'aise partout

donc en fait ce que je retiens c'est que y'a pas vraiment d'avantage à choisir une "petite" motorisation, par contre pour des caisses qui ont plus de 200 000 j'aurais plutôt intérêts à choisir un bon vieux 1,8 je crois

il me semble que y'en qui font régulièrement 300 000 avec bon vieux moteur

Oui penche toi sur un 1L6 ou 1L8 essence.

Ou un 2L !!

mon 1.8l a 243MKm a été refais y a 20Mkm et tourne comme une horloge !!

Perso j'ai un VR6 je consomme 9l en mode tranquille. Ce qui fait a peut près 450 bornes avec un plein. Je trouve pas ça enorme.

Fab a écrit:

Ou un 2L !!

une gti?

bourgui a écrit:

Perso j'ai un VR6 je consomme 9l en mode tranquille. Ce qui fait a peut près 450 bornes avec un plein. Je trouve pas ça enorme.

ouais, clair que c'est pas trop pour un 2,8l!

mais je cherche une caisse entre 500 et 1 000 euros, donc no 6 cylindres en ligne en V

RENAUD a écrit:

Fab a écrit:

Ou un 2L !!

une gti?

Ouai, c'est pas vraiment une sportive mais un moteur trés plaisant qui répond bien, qui consomme moins qu'un 1L8 et qui est indéstructible aussi

Fab a écrit:

RENAUD a écrit:

Fab a écrit:

Ou un 2L !!

une gti?

Ouai, c'est pas vraiment une sportive mais un moteur trés plaisant qui répond bien, qui consomme moins qu'un 1L8 et qui est indéstructible aussi

mais elles ont forcément les extensions... ça me dérange pas de les enlever, mais c'est plutôt ce que je vais trouver en-dessous qui me fait peur...

le 2l gti il fait 115 ch, c'est ça?

C'est ça