polo mk1 - ats classic wheels

faut couper les ressort pour etre a la bonne hauteur sur sa

vw02 a écrit:

faut couper les ressort pour etre a la bonne hauteur sur sa

oui et comme sa tu finira au cimetiére a la bonne hateur six pied sous terre

elle a passé le ct dans la semaine resultats contre visite pour un amortisseur mort, un desiquilibre sur un frein arriere et la poignée coté conducteur de cassé

du coup je vais acheté des amorto -6 -4 puis le mois prochain surement les pneus pour monter les ats classic

Pour une fois qu'un controle technique fait le bonheur d'une voiture !!!

vw02 a écrit:

faut couper les ressort pour etre a la bonne hauteur sur sa

nan, faut les enlever

déla -6 elle va changer de geule aprés les ats bien large polo bien simpa pour ton pére bosser mdr

oh putain j'ai eu peur, fait jamais pu ca malheureux

j'croyais que c'était la vrai

















ca va l'faire mais putain ché du long hein, jplein ta femme gros

Vu collegue dans ta one sur la route de la direction de chauny laon j etais dans la one

Tu vien au rencard dimanche?

mdr

pierrick tu m'as fait signe dans un rond point non?

Non dimanche je suis pas là

golftrick02 a écrit:

mdr

pierrick tu m'as fait signe dans un rond point non?

Non dimanche je suis pas là

j entre sur la route entre le viaduc et le rond point de laon au niveau de gauchy toi apres tu a pris direction chauny je t ai fait des apelle de phare et tou

Pierrick a écrit:

golftrick02 a écrit:

mdr

pierrick tu m'as fait signe dans un rond point non?

Non dimanche je suis pas là

j entre sur la route entre le viaduc et le rond point de laon au niveau de gauchy toi apres tu a pris direction chauny je t ai fait des apelle de phare et tou

sa sert a rien de faire des appel de phares le temps qu'il te voit tu sera dans le mure un ma poule sacré trickpa

Si il a mis ces warning au bout de 5 min mdr

putain trick il est temps que tu te motive sur la polo mec

sinon bas elle est rabaissé la mais trick s'en tape de cette caisse je crois

moi qui penser la revoir rouler et poser

elle finira en prime a la casse

ben rigole pas

il foutra le golf cab avec comme sa il aura une tré belle rino

mdr jm'en tape pas de cette caisse, elle roule et elle est rabaissée! mais ya tjs une couille xd j'ai la poisse j'y peut rien xd

golftrick02 a écrit:

mdr jm'en tape pas de cette caisse, elle roule et elle est rabaissée! mais ya tjs une couille xd j'ai la poisse j'y peut rien xd

donne la moi lol

on mettra les ronal dessus voir

si tu me file une cox je te file la polo ... xD

ouai faudrait test les ronal ca doit claquer

Vivement qu'elle soit en etat de rouler! J'ai kiffé la derniere fois que j'lai emmener a st quentin , je crois que jvais rouler avec cet hyver pr reposé la one, elle en prend des bornes la titine

Quesqu'il lui faut pour qu'elle soit en état de rouler ?! Le CT non ?

VW-Arnaud a écrit:

Quesqu'il lui faut pour qu'elle soit en état de rouler ?! Le CT non ?

des filetés au taquet !

ouai le ct mais la on a changé les amorto on a mis des kit ressort court -6 et ya un probleme au niveau des coupelles

faut les changer voir si ca va aller, puis si ca va bah ct! De tte tout est quasi neuf dessus xd

potoderoye80 a écrit:

VW-Arnaud a écrit:

Quesqu'il lui faut pour qu'elle soit en état de rouler ?! Le CT non ?

des filetés au taquet !

Malheureusement il n'existe pas de fileté ( a un bon prix ) pour ces petites foumies