mon daily... mk2 mazoot. "A VENDRE 500e"

bonjour ami(e)

AVANT
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je viens vous presenter ma mk2 diesel an 88, que j'ai acquis au mois d'avril 2008 qui totalise presque 250000kms, jusqu'a present tous se passe trés trés bien ! en meme temps c'est VW donc pas surprenant :P !!! Elle consomme trés peu ce qui fait le bonheur du porte monnaie ! (consomme pas, mes n'avance pas non plus 55ch @-) )

APRES
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Longue vie a vos VW
Bonne continuation a tous


PS: un clin d'oeil a ma golf Mk2 gtd qui aller sur 400000kms qui a fini epave ( a cause d'un "chauffard en TT" !!!
repose en paix O:-) O:-) O:-) =))

"reprise"

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mon interieur, j'ai tout demonter pour un mega nettoyage, au passage j'ai peint mes panneau de porte. B-)
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j'ai degager les housses de l'ancien proprio pour laisser place a l'origine... =P~
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y aurait t'il des amateurs pour le chien :-/ ? car peut etre possibilité d'avoir du stock !!!
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mon petit moulin qui auras 250000kms demain !!! O:-) O:-) O:-)
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Bien propre la mémère !! Et increvable le 1L6 D. Parcontre remets lui ses petits parchocs, elle n'en sera que plus belle

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merci a texdu80 pour les plaques !
moi je kiff ce modele
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aujourd'hui !!! :P fin de rodage !!!
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Fab a écrit:

Bien propre la mémère !! Et increvable le 1L6 D. Parcontre remets lui ses petits parchocs, elle n'en sera que plus belle

merci a toi ! ba pour les PC je l'ai eu comme ca, je me poser la question justement petit ou gros pc ? on ma rep ke petit c'est pour les phases 1 a petit carreau !
mes j'ai bien envie d'acheter deux petit PC, puis d'essayer, au pire quand j'en et marre des petit je remets les gros et vice versa..

Les grands carreaux sont apparus en 87 et les gros P-C en 90 !! La tienne est de 88, donc => PETITS P-C !!!

Fab a écrit:

Les grands carreaux sont apparus en 87 et les gros P-C en 90 !! La tienne est de 88, donc => PETITS P-C !!!

bien vu :P

bien plus belle une mk2 en petit pc , si tu veus je doigt avoire ca dans la cave

Simpa ta mk2 et j'aime bien la photo avec ton anciéne mk2, mais bon domage qu'elle est fini comme ca : S

coxpit a écrit:

bien plus belle une mk2 en petit pc , si tu veus je doigt avoire ca dans la cave

que compte tu en faire ?

je regarde avant de dire , ok

coxpit a écrit:

je regarde avant de dire , ok

ok

+1 pour les petits pc

une partie des cadeau de noel du neveu, qui et remonter de toulon, j'etait plier en deux quand j'ai vu ca =))
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trouverez vous, le petit truc typique a vw ????? :-/ :-/ :-/ :))
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simpa ta mk2 rougeeeee

ouai gros pc avec ats cup sa peut étre trés jolie pareil en petit parchoc lol

le 1.6d c'est le meilleur increvable consomme pas sur mk1 nerveu mk2 moumou lol

hyper mou, mes bon j'y trouve mon bonheur grace a la conso

sa réste quand méme des bonne perfe par rappot a la puissance et au poid et en plus moin de chance de finir piéton sans sous avec pleins de photos a mettre au mure

putain fait chier ma pompe injection fuit pas mal

elle fuit ou sur le dessus ? c'est la maladie la dessus le kit joint vaut pas chére c'est vw mais bien galére a faire par contre

ouais apparement c'est le capot qui fuit, c'est clair que ca doit etre la merde a changer.
a roye y a pointin qui touche bien au niveau diesel, mes je pense qu'il va me demander les yeux de la téte.

l'idéale c'est d'en trouver une bonne et la refaite tranquilement a plat sur une table et ensuite tu fait monter la bonne a la place pour moi c'est le plus simple

par contre en casse compte entre 100 et 200 euros la pompe

j'en ai pas mal mais je sais pas trop se quelle valent y en a une les joint sont changé

tu croit qu'il faut aller la faire monter ?
ca me soul de faire des frais, j'ai une la voiture pour 300e

bas enfaite faut faire sauter la distribution va falloir la recaler

distri je c faire, par contre je pense que la pouli d epompe doit avoir recevoir un calage

la poulie a une clavette sur la pompe et la pompe un marquage de calage si tu sais faire la distrib pas de soucis pour le demontage remontage