ovale bientot sur air /-o-\

c'est un extincteur que tu as?

nan pas ds la cox
mais en stock pour autre projet

va falloir m'aider les mecs j'ai jamais monté de chose pareil. :D

une question pour le train avant c'est quoi le mieux 1 coussin pneumatique ou 2 je comprend pourquoi il y en a qui en mette qu' 1 et d'autre 2?


c'est quoi la différence? ou l'intéret?

un seul c' est suffisant

tu en met 2 si tu veux pouvoir monter chaque roue independament...
(mais il faut aussi monter les bras sur roulement ..)

donc si tu veux jouer les caquou met en deux

donc 1 c bien, et en plus moins ya de boudin, moins ya de racord, et moins a de chance d'avoir de fuite ...

Guillaume a écrit:

tu en met 2 si tu veux pouvoir monter chaque roue independament...
(mais il faut aussi monter les bras sur roulement ..)

donc si tu veux jouer les caquou met en deux

donc 1 c bien, et en plus moins ya de boudin, moins ya de racord, et moins a de chance d'avoir de fuite ...

et moins ca coute ....

aussi !

kan tu met 2 boudins t obliger de virer le boitier de direction et passer a cremailliere

et 1 seul boudin par contre c pas top
car ca force vachement sur les lames
elle travail mal
kestion tenu c pas top

ok merci pour l'info les mecs, mais je vais voir plutot portefeuille ted donc sa ne sera qu'un coussin a l'avant.

j'ai vue ca sur le radikal mais sa me fais chier de dépensé de l'argent si je peu le faire moi meme.

http://www.radikalbugz.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13660


par contre dougy ma dit que si je laisse le train avant que j'ai elle ne se lévera pas énorme de l'avant????

pourkoi tu a koi comme train ?? comprend pas tt la

un train made un rad' -14 tout ce quil y a de plus normal...
doug, je sais pas ou tu as pecher ca...

il veux pas metre des monero il veux un boudin, ca va lever gros...

ted tu confirme?

j'ai pas dit le contraire si il préfere un boudin c'est son choix mais deux c'est mieux

et pour la hauteur jity ta pas du bien comprendre se que je t'ai expliquer

toute facon jity jte mp dans la semaine pour les toff, tarif, montage ect gros !

de toute facon pour les monero c mort
le train est trop retreci

ya surtout pa damorto... avant je n'etais pas un GAY !

en gros je fait quoi avec mon train avant?

ben tu soude une platine sur le haute et une sur le bra inferieur de suspention

du meme coté hein ! et le cote passager gros !

ok c'est bien ce qu je pensée

attends gros ya des making of partout sur le net !

Guillaume a écrit:

ya surtout pa damorto... avant je n'etais pas un GAY !

normal c plus possible d'en mettre

tiens mate la dessus gros
https://old-scrapers-by-vwbc.1fr1.net/cox-f3/cox-69-air-ride-ovwc-faut-k-ca-frotte-sinon-rien-t429.htm

j'arret pas de mattez ton poste ma poule mais ce que je voulais savoir c'est si je dois changer mon train avant ou si j'ai juste a lui souder les 2 toles dessus pour lui mettre un boudins????

???? ta pas besoin de le changer il est tres bien comme ca !!
pourkoi le changer !!!!!!!!

pour rien je croyais juste que sa la leverai de pas énorme meme sur air????. merci pour les infos.

Faudra juste remplacer les lames par un carre de section égale.
Et ne plus mètre les vis du sway.

Faudra peut être boucher les oblons du sway sinon quand tu va remplir de graisse ça va rester bien longtemps dedans

nan justement il fo mettre les vis de sway
sinon c pas terrible tenu route ca rebondi trop

et tu peux laisser les lames d'origine ca fait amortisseur
si jamais tu met un carre il fo absolument k'il soit en cromoli
pour pas k'il se deforme ( c un acier a memoire )
c le meme metal ke les lames arriere c pour ca kelle revienne tjs en place
car si tu met un carre classique laisse tomber il vas vrier des la premiere lever