Salut
J'ai mis un intercooler en facade sur un RA et changé mon joint de carter carter ( au passage j'ai du couper le tube de la jauge à huile de 3-4 cm car le carter étant rentré ça à fait ressortir la jauge.. là maintenant elle rentre nickel..)
Mais,
Depuis quand je roule à haut régime longtemps ( 180 sur 1km par exemple... ) le moteur crache de l'huile par la jauge, et pas qu'un peu ( je dirais 0.5L/min au moins ! )
D'ou ça peut venir ? la tige de jauge coupé ?
Le moteur à 185000
Pas de souffle par la jauge au ralenti
Pas de fumée ( un peu noir mais rien de bleu )
Aucune conso d'huile ni de LDR
LDR propre
Le reniflard n'est pas bouché
Et le cache culbu fuit donc y'a de l'huile qui remonte je pense...
voilà, merci de m'aider car là je sèche...