Ma Golf 2 TD' Daily Driven.

les photos , viiiite

C'est monté mais ca roule pas !! C'est hardcore à l'arrière !! ( comme prévu hélas )

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Ca touche à l'arriere ...

Les ailes ont été soigneusement découpées au préalable.

Donc on passe au plan B

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Mais bon ca va être chaud quand meme je pense...

Plan C remettre les butées arrières.

Plan D carrossage négatif (je ne suis pas pour mais si ca peut me permettre d'aller au days. Je verrai apres)

Plan E 165/50/15 ...

Plan D..

pffffffff, sa demonte !!!


plan D, y'a pas a chier et meme en plan D sa va etre chaud



je pense a un plan CDE

Nan ca se joue a 5mm pour que ca passe donc avec un poil de carrossage ca peut le faire.

Y'a aussi la solution non envisageable de la remonter

fais comme ma g3
tu prend une buche d'abre de 10cm et tu la passe dans l'aile, elargissement garantie

plus sérieusement, prend un bouquin des pages jaunes, et tu dévisses ton filetées à fond ( comme si tu virais le ressort)

ensuite tu reposes la caisse dessus, et tu demandes à 3-4 potes de s'asseoir dans le coffre et derrière, moi je vais faire comme ça

quel dimension de jante et pneu derrière ?

Comme toi; 8" et0 185/45.

Oui mais je n'ai plus d'annuaires chez moi mais déjà la ca élargit un peu.

Lundi je remet les butées arrieres voir ce que ca donne. Je vais être monté en rigide à l'arriere

J'ai une semaine pour régler ce ptit inconvénient

Mdr, si on se croise au days obligé on fait un shoot des culs de la jet et de la tienne cote à cote

encore faut il que j'y aille

et tente déja en dévissant de 5cm avec le livre que t'as mis, ça ira je pense, déja gagné 1cm comme ça

C'est ce que je suis entrain de faire fileté a 0. et je laisse comme ca pour cette nuit lol

saute dessus aussi, fous toi dans le coffre, faut la secouer pour que ça se mette en place

en tout cas tu me redonnes un peu espoir pour que les miennes passent correctement :)

Plan E sans hésité

Le 165/45 c'est quand meme plus sympa sur le 8"
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Aprés ca commence a etre tendu comme il faut, c'est un choix a faire

Sinon autre solution, passer en 7.5" avec du 165/45

7.5 noooon plus envie d'investir dans ses roulettes la. c'est 8" ou rien

165/50/15 c'est un peu moins trash. Je vais déja la faire rouler un peu comme ca
et si ca soul vraiment ca sera du 165/50/15 ...

Je verrai a tout ca lundi. Ca va le faire !!

hardcore ! ! ! mais vraiment beau ! petits pneus que sa de vrai moi j'ai flingué mon aile je passe en flanc de 40 des que je peut ! écoute pas khomas c'est une brute il a baisé les ailes de sa golf 3 sa ressemblé à de la tôle ondulé

Oui j'ai vu ca !! Une grosse brute

fou des cale pour le carrossage mec


oublie le retravaillage d'aile, il on raison, flingue pas la carrosserie


et en attandant commande des pneu en 165/50

Ca à l'air d'être chaud à claquer

Ils font tous au canon à air

https://www.youtube.com/watch?v=XCoksOy8PNQ


Sauf LUI, le warrior en tong à l'ancienne

https://www.youtube.com/watch?v=MY7mXmJWyig

trouve un euro-master qui fais le poid lourd, il en on un canon a air

je connait quelqu'un sur amiens qui dois avoir sa

merde le taré en tong quoi c'est de l'essence à zippo qu'il met dedans en plus ou j'hallucine

Mais non je suis pas une brute moi je retravaillerais mon aile et vous serez deg ha ha

nan mais plus sérieusement, je te dis d'aller exploser une buche de 10cm dans le passage de roue, là avec ce que je t'ai dit ça fera comme avec les borbet BS j'avais gagné 1cm déja et tu peux aller voir ça fait pas degueux

plan E pour moi !!!!!

putain meme les conducteurs d'elephants claque du flan tendu

potoderoye80 a écrit:

plan E pour moi !!!!!

putain meme les conducteurs d'elephants claque du flan tendu

c'est bon ca


pour mettre sur la TATA

Ah ouais...? BIEN!!!

Le plus beau set de jantes qu'elle ai eut

PORNO !

attention c'est des tong facom euromaster a st quentin il on une section pl je peut demander il vienne 3j par semaine pour les camions , j'ai deja parlé avec le mec il va me monter mes pneus sur les brm