Salut à tous,
J'ai récupéré une une petite mk2 avec un 1300 carbu pas entretenu du tout.
Pour le moment elle démarre et roule pas "trop mal"...
Le "hic" c'est que sous le capot c'est un peu le binz. Il manque pas mal de durits d'air de récupération
d'huile etc...
Je ne sais pas par ou commencer pour refaire tout ça. Je cherche des "pro" du 1300 (MH) pour savoir quelles sont les durits essentielles au bon fonctionnement du moulin, les pièces à remplacer d'office etc...
Merci d'avance à vous