G2 petits carreaux, kaki mat (à la Montana)+ borbet A p 15

Beau taf, les caches borbet sont bien revenu

J'ai hate de voir le résultat avec la titine posé par terre

beau boulot je kiff les jante;
la peinture qui s'ecaille ca me la deja fait. cetais parce que les de bombe etais pas compatible. pour moi ce n'etais pas la meme marque. apres un pote carrosserie ma dis que cetais peut etre du a un mauvais nettoyage de la jante avant la peinture.
jai un truc a te demande. tu fais comment a a peindre proprement le rebord des jante sen en mettre a l'exterieur?

bruno7702 a écrit:

beau boulot je kiff les jante;
la peinture qui s'ecaille ca me la deja fait. cetais parce que les de bombe etais pas compatible. pour moi ce n'etais pas la meme marque. apres un pote carrosserie ma dis que cetais peut etre du a un mauvais nettoyage de la jante avant la peinture.
jai un truc a te demande. tu fais comment a a peindre proprement le rebord des jante sen en mettre a l'exterieur?

comment ça "à l'extérieur"?

ba tu peind en couleur flash l'interieur de la jante la ou le pneus vien ce mettre.
et pour moi l'exterieur cest la ou il y a le dessin de la jante.

bruno7702 a écrit:

ba tu peind en couleur flash l'interieur de la jante la ou le pneus vien ce mettre.
et pour moi l'exterieur cest la ou il y a le dessin de la jante.

ben justement je mets la jante à l'envers en appui sur un support bien plat

ca va le faire grave, je vois bien des type A sur ma jetta !!!

je prefere 1000x mieu en gris les roulette mec


avec la teinte de carrosserie sa resortira mieu et on vera bien les detail des jantes, si tu voie ce que j'veux dire


le gris sa pete quoi !!!!

A mon avis tu ne poura jamais mettre 2 couches en superposition en peinture en bombe (d'apres de nombreuses experiences) Comme je l'ai dit sur un autre poste (par exemple pour les completes a la montana) les peintures en bombes ne contiennent pas de durcisseur ou tres peu donc tu est obligé de le faire en une seule couche (car le solvent contenu dans la peinture fraiche va venir diluer donc ramolire ta premiere couche). C'est pour ca qu'une peinture complette a la montana est quasi definitive car bonjour le boulot pour tout decaper si on veut repeindre apres une montana ou autre bombe.....
J'ai 2 potes qui sont dans la carrosserie peinture depuis 15 ans... Un chez AUDI et l'autre a son compte dans la fibre.....
Tout cela n'est que mon avis perso peut etre existe t'il des solution que j'ignore ...
Je sais qu'il existe de l'apret en bombe un pote en utilise quelque fois mais ca coute un bras....

Eric a écrit:

A mon avis tu ne poura jamais mettre 2 couches en superposition en peinture en bombe (d'apres de nombreuses experiences) Comme je l'ai dit sur un autre poste (par exemple pour les completes a la montana) les peintures en bombes ne contiennent pas de durcisseur ou tres peu donc tu est obligé de le faire en une seule couche (car le solvent contenu dans la peinture fraiche va venir diluer donc ramolire ta premiere couche). C'est pour ca qu'une peinture complette a la montana est quasi definitive car bonjour le boulot pour tout decaper si on veut repeindre apres une montana ou autre bombe.....
J'ai 2 potes qui sont dans la carrosserie peinture depuis 15 ans... Un chez AUDI et l'autre a son compte dans la fibre.....
Tout cela n'est que mon avis perso peut etre existe t'il des solution que j'ignore ...
Je sais qu'il existe de l'apret en bombe un pote en utilise quelque fois mais ca coute un bras....

ben pour les grise, y'a plusieurs couches de gris métal en attendant 5-10 mn à 20°C entre chaque couche, ensuite j'ai laissé sécher longtemps, puis couche de mtn 94 (donc mate) fluo, ensuite j'ai laissé sécher longtemps et enfin 2 couches de vernis

donc on peu desfois mettre plusieurs couches de bombes superposées et desfois pas comme avec la mtn hardcore (donc brillante) noire

je sais pas, c'est louche

golfingeur a écrit:

je prefere 1000x mieu en gris les roulette mec


avec la teinte de carrosserie sa resortira mieu et on vera bien les detail des jantes, si tu voie ce que j'veux dire


le gris sa pete quoi !!!!

hi hi hi ouais ça pête, mais moi ce qui m'a décidé pour un traitement noire brillant des borbet, c'est cette G3:

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mais c'est vrai qu'on voit pas les détails

J'avou c'est pas mal

RENAUD a écrit:

Eric a écrit:

A mon avis tu ne poura jamais mettre 2 couches en superposition en peinture en bombe (d'apres de nombreuses experiences) Comme je l'ai dit sur un autre poste (par exemple pour les completes a la montana) les peintures en bombes ne contiennent pas de durcisseur ou tres peu donc tu est obligé de le faire en une seule couche (car le solvent contenu dans la peinture fraiche va venir diluer donc ramolire ta premiere couche). C'est pour ca qu'une peinture complette a la montana est quasi definitive car bonjour le boulot pour tout decaper si on veut repeindre apres une montana ou autre bombe.....
J'ai 2 potes qui sont dans la carrosserie peinture depuis 15 ans... Un chez AUDI et l'autre a son compte dans la fibre.....
Tout cela n'est que mon avis perso peut etre existe t'il des solution que j'ignore ...
Je sais qu'il existe de l'apret en bombe un pote en utilise quelque fois mais ca coute un bras....

ben pour les grise, y'a plusieurs couches de gris métal en attendant 5-10 mn à 20°C entre chaque couche, ensuite j'ai laissé sécher longtemps, puis couche de mtn 94 (donc mate) fluo, ensuite j'ai laissé sécher longtemps et enfin 2 couches de vernis

donc on peu desfois mettre plusieurs couches de bombes superposées et desfois pas comme avec la mtn hardcore (donc brillante) noire

je sais pas, c'est louche

louche.... Quel prix tes bombes et quelle marque????? En tout cas les bombes a pas chere ca merde a bloc.... reflexion faite j'avai mis de la bombe et un vernis au petard. C'est pareil la bombe ne tient pas a l'essence ... donc pour un bidon de bécane c'est pas la peine mais c'est un autre sujet.
Mais bon tant mieux alors....

merci pour ta petite astuce.
pour moi le probleme de ta peinture cest les bombe non compatible comme une difference de marque ou de gamme

peinture grise et vernis c'est de la motip, grand classique en centre auto

moi cetai mon cas. peinture montana et vernis motip et ca ma fat pareil que toi

suite et fin du chantier "jantes"

me restait à m'occuper de la jante noire dont la peinture a frisé et que j'ai du décaper

brute, après décapage
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ponceuse grain 80
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ponceuse grain 120
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ponceuse grain 180
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à la main et à l'eau, grain 400
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jex à l'eau, puis au diluant, puis nettoyage final au diluant
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peinture, plusieurs couches de noir brillant
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et la voilà à sécher avec ses 3 copines en attendant les pneus
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la base de tout bon travail ...

la préparation !

je trouve que tu a un plus beau rendu que sur l autre roue !
un apret ca aurait pas fait de mal

C'est bon ca

t'est un dieu !!!!!!






j'vais te ramener les twingo de ma femme a repeindre

golfingeur a écrit:

t'est un dieu !!!!!!






j'vais te ramener les twingo de ma femme a repeindre

j'ai utilisé qu'une bombe sur les deux que j'avais prévu en recommençant le boulot 3 fois pour une des jantes, donc c'est comme si j'avais peint 4 jantes avec une bombe, donc vas-y ramène les twingo

d'ailleurs.........................petite photo de famille après séchage de la dernière ...

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j'ai un doute pour mettre deux couleurs differentes

peut etre mieux les 4 en noir ou 4 en gris

potoderoye80 a écrit:

j'ai un doute pour mettre deux couleurs differentes

peut etre mieux les 4 en noir ou 4 en gris

on voit qu'un côté à la fois

et si tu est garé sur le coté d'une glace ???

ah ah ah.....

potoderoye80 a écrit:

et si tu est garé sur le coté d'une glace ???

ah ah ah.....

et ben alors ça va en étonner plus d'un et faire parler les curieux, c'es parfait

RENAUD a écrit:

golfingeur a écrit:

t'est un dieu !!!!!!






j'vais te ramener les twingo de ma femme a repeindre

j'ai utilisé qu'une bombe sur les deux que j'avais prévu en recommençant le boulot 3 fois pour une des jantes, donc c'est comme si j'avais peint 4 jantes avec une bombe, donc vas-y ramène les twingo

je parlais de la voiture en faite



maintenant t'est devenu un vrai taggeur

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tu doit manipuler les bombe comme un dieux !!! a quand le train





non, sans blague, c'est du super taf, les roulette dechire franchement

c'est quand que tu nous monte ca