problème de consomation !!

coucou tout le monde

voila ......comme convenu , avec l'aide de karl on a emmener ma one chez un ami pour la courroie de distri et les roulement avant .
on est parti de nesle avec 10litres d'essence dans le reservoire !! on est tombé en panne d'essence sur la D200 juste avant les ageux .....normale la jauge a essence fonctionne quant elle a le temps .

la je suis inquièt car 10litres pour meme pas 70KM sa fait du 15 litres au sens.....

avec un 1100 je croix qu'il y a un gros problème !!!

quelqu un aurait il une petite idée?? a prendre en compte que les roulement avant sont HS et bougie non vérifier !!

boite 4 ?
et puis 10 litres mais t étais a sec avant de les metres ?
ta caisse tourne rond ?

oui boite 4 j'était a sec avant de mettre les 10 litres.

demarrage tres bien ralenti nickel donc je me suis pas inquiété pour les bougie.

si problème de réglara carbu elle tournerai comme une patate !!!

la elle avait juste les roulement avant HS et des pneu pas tres bien gonflé car il perdent un peu ( changement prévu) mais je ne pense pas, tou de meme, que ce soit cela qui me fasse consommé autant

ben déja une boite 4 ca tire tres court si tu roule 50 bornes a plus de 3000 trs min ca bouffe bcp bcp petit moteur ou pas en carbu c est tres gourmand le mieux est de faire le plein et de voir combien de bornes tu fait .
de plus si tu était a sec 10 litres c est pas grand chose !
les pneus pas bien gonfle c est pas vraiment un probleme meme si bien gonflé ca boufe moins !

tu roulais a combien et a quel vitesse tournais ton moteur sur ta vittesse de croisiere ?

frangement la tout de suis je peux pas te dir c karl qui a conduit mon j'était avec ma caisse du taf je l'ai juste suivi . on a rouler tranquille ( environ 100km/h)

le reservoir fait 40 litres sa voudrai dire que je peut pas faire plus de 280km avec un plein..........mais non il y a un blem!!

d apres ce que j ai lu !
ton 1100 prend 3000 tours a 100km/H a peu pres !pour un essence a partir de 3000 AIE AIE !!
400 450 bornes maxi avec le plein mais pas oublie tu était a sec 40 litres ton reservoir mais hors réserve il me semble !
et puis c est le genre de ptit moulin ou tu doit tiré pas mal dedans pour avancer !
jte dit le mieux un plein un vrai et test ta conso !

pour info le 1100 bouffe plus que mon gu 1800 !

ok merci pour l'info des que je ferai le test une fois que je récupere la voiture !!

bonne nuit a tous !!!

ok et tien nous au courant ca sert tjs d avoir le point final sur un probleme .
bonne nuit !

le mieux c'est de mettre le plein et suivre le compteur journalier.

Ou sinon tu peux t'acheter un diesel

moi je pense plus a une fuite quelque par tout de meme

Fait un plein complet, voit combien tu fait de kilometre

Le plein avec ma jetta .......... 280 km maxi en 1600 double corps.
Par contre ca vient....

pour combien de litre ????a ce rithme la rouler en ancienne va devenir un luxe !!!

golf02 a écrit:

pour combien de litre ????a ce rithme la rouler en ancienne va devenir un luxe !!!

C'est presque ca, surtout que ta souvent le nez sous le capot, y'a toujours un petit truc qui vient te faire chier, en daily c'est pas le top, mais comme 2eme voiture c'est beaucoup mieux

alor la je suis a 100% dac sur toi .........moi c cela petite promenade dominicale avec madame et les rassemblement .

de tout facon la elle est chez un mecano . il va peut etre trouver une fuite......... deplus je referai un essai aussi sans les pneu neige .........avec des été tou neuf !!!

BullrOt a écrit:

golf02 a écrit:

pour combien de litre ????a ce rithme la rouler en ancienne va devenir un luxe !!!

C'est presque ca, surtout que ta souvent le nez sous le capot, y'a toujours un petit truc qui vient te faire chier, en daily c'est pas le top, mais comme 2eme voiture c'est beaucoup mieux

Ca dépend, moi le Jetta j'ai fais 6000kms depuis que je l'ai et RAS !! et en plus même pas 10L en ville

Fab a écrit:

BullrOt a écrit:

golf02 a écrit:

pour combien de litre ????a ce rithme la rouler en ancienne va devenir un luxe !!!

C'est presque ca, surtout que ta souvent le nez sous le capot, y'a toujours un petit truc qui vient te faire chier, en daily c'est pas le top, mais comme 2eme voiture c'est beaucoup mieux

Ca dépend, moi le Jetta j'ai fais 6000kms depuis que je l'ai et RAS !! et en plus même pas 10L en ville

Je parle plus des vieux modele , J'ai un pote il a un mk2 avec le Gu et pareil rien a signaler

j'allai oublier un détaille peut etre important ..........a quel carburant rouler vous , proprio de one ??

moi c SP98+ additif plomb!

inutule l'additif je pense

Moi c'était Sp95 sans additif

Pas de 95 dans ces vieux moulins !! du 98 !!! l'additif ne lui fera pas de mal mais n'est pas indispensable, tous les moteurs VW ess. sont prévu pour rouler au SP depuis le milieu des 70's

BullrOt a écrit:

Moi c'était Sp95 sans additif

surtout depuis qu'il foute de l'ethanol

On ma toujours dit de faire comme ca.. Car le Sp98 est vachement gras ou chez pas quoi ?? Enfin bref m'en tape

BullrOt a écrit:

On ma toujours dit de faire comme ca.. Car le Sp98 est vachement gras ou chez pas quoi ?? Enfin bref m'en tape

ca au moin c dit !!!!