Salut la compagnie !
J'ai un petit souci de tringlerie (n'allez pas imaginer de trucs crades
) .
Je m'explique :
au niveau du "sélecteur" directement sur la boite, celui le plus à droite quand on regarde le moteur capot ouvert,
la tringle n'arrête pas de se barrer du sélecteur ...
J'ai remarqué qu'elle était simplement emboitée dans un trou sans rien d'autre pour la retenir ; c'est normal ?
Il s'agit d'une boite de TD, un RA je crois.
J'ai quelques idées pour fixer tout ça mais je préfèrerai savoir comment c'est "normalement" pour faire les
choses proprement.