Cox 1965 Projet Street

Bon je vais vous présenter ma cox de 65.
Je vous detailler les etapes de modifications.

Donc c'est une 65, achetée il y a 1 an, plutot dans son etat d'origine qui a fini en Projet Street avec un 1915cc

Voici les photos de la voiture à l'achat:


La suite dans le prochain episode .....

Debut des travaux:
Demontage des ailes, des freins et du train avant.
Nettoyage du bloc avant et un petit coup de peinture.

ces tout
tu aime nous faire attendre
vivement la suite

nickel

vu est superbe fin je crois c'est celle la

Pierrick a écrit:

vu est superbe fin je crois c'est celle la

je te confirme !!! et ca arrache du paté de foie

Fabrication du train avant reglable en -14cm (prevu au depart sans amortos mais en cours de modif car rouler sans amortos à l'avant avec un 1915cc, c'est vraiment dangereux par moment)
Coupage des lames d'origine , nettoyage des bras d'origine.
Pose de graisseurs décalés par rapport à l'origine et graissage.
Pour le boitier de direction: demontage, nettoyage et reglage.
Voila le train pret à etre remonté sur la voiture.

pas un probleme de train avant trop a terre mdr

apppel moi !!!! j arrive pas a te joindre

Hum hum sa sent bon tout sa vite la suite !!

Hum c bon sa :p

kan le turbo gros

Repose du train
Pose des disques , pose des cales 5 trous et pose par terre pour les tests:

La suite pour les impatients.

Demontage complet de l'arriere, moteur, boite, et train arriere , car tout va etre changé.
Demontage aussi de l'interieur
Merci à Ted et rom pour le coup de main

bien bien

Preparation de la boite (une 8X31) avec le nez de boite de l'ancienne et un nouveau demarreur Hi-Tork

Remontage de l'arriere:
La boite est placée, les bras sont coupé pour pouvoir bien rabaisser, et des amortos courts
Montage des disques arriere et fabrication d'une platine pour monter des etriers arrieres de golf GTI, l'avantage est qu'ils ont le frein a main mecanique. Nickel
Montage aussi de toutes les durites de freins en neuf avec les flexibles aviations et passage en maitre cylindre gros debit.

beau taf

Pareil que Pierrick, beau travail

Merci les gars.
Ensuite montage des ailes et des jantes, pour le premier montage à blanc et le reglage de la hauteur.
Elle est un peu haute de l'arriere sur la photo mais y'a pas le moteur la.

J'ai du aussi fabriquer des box dans les joues d'aile avant pour que je puisse tourner les roues

Interessant tout sa, par contre les jantes c'est quoi ? Elle clake !!

la suite beau travail

Les jantes sont des radar en 17"

Suite des travaux: peinture des ailes, par moi meme, elles sont moches mais ca ne se voit pas trop, (je ne suis pas carossier, c'est vraiment un metier)
Pose des insonorisants et d'une moquette noire à l'interieur, 2 baquets Empi sans banquette arriere,2 harnais simpson 2 points, un volant Grant en 11,5" ,un schifter scat, un compte tour autometer cobalt C2 et deuxs mano mooneyes vintage blanc.





Prochaine etape montage du 1915cc

OK merci pour l'info

elle est vraiment cool ta cox



Sa donne envie d'en avoir une