Merco 190E sur AIR... PSSCHHIITT p16

oh non faudrait l'élargir d'un bon cm...

  

actuellement c'est comme ça :


et moi je voudrais ça :

va falloir que tu passe aussi les centre par dessus les voiel a l'arriere aussi, pour eviter les difference entre l'avant et l'arriere

ouais j'y ai pensé, je me suis déjà demandé si, en regardant la caisse de côté, si ça se voit, si ça choque...

mais je pense pas le faire...

ça serait trop dommage de se priver d'un peu de largeur alors que ça passe à l'AR

news de dingue!!!!!!

mdr j'ai changé le joint de mon antenne à l'arrière :


j'avais tout viré et fermé, ça me faisait une entrée d'eau








C'est propre c'est net


Et puis j'ai enfin câblé correctement mes feux US avec au passage montage des veilleuses dans les clignotants:

on voit que la connectique est différente entre feu euro et feu US

du coup ça marchait bizarrement, les feux normaux s'allumaient dès la position veilleuse au commodo, pas d'anti-brouillard, ni de veilleuse (puis qu'elles ne sont pas dans les optiques)

mais ici pas besoin de couper souder, etc... merci Mercedes lol , car les connecteurs sont rustiques et on peut les modifier comme on veut


j'enlève le plot qui correspond à la veilleuse


et je décale les 2 plots pour que cela corresponde à la connectique de l'optique US


et puis montage des veilleuse dans les clignos:

il faut choper porte-ampoule de Renault super 5, le joint qui fait office de support pour le porte-ampoule et le connecteur avec du câble bien-sûr, le tout trouvé à la casse pour 5€




le cligno d'origine


un trou du diamètre qu'il faut


le support du porte-ampoule


et hop


reste à brancher un fil de la veilleuse au plot qui a été enlevé du connecteur de l'optique et brancher l'autre fil avec les autres masses sur la face AV sous l'optique


et vidéo du résultat:

aujourd'hui j'ai fini définitivement l'intérieur   

donc...

ma console centrale


je démonte la partie range-cassette


du plexi


perçage et essai avec un mano


je pique un morceau de moquette d'un vide poche qui ne me servira plus






la plaque en plexi est en retrait et c'est fait exprès, vous verrez


bref j'attaque les range cassette




un peu de superglue plus tard




Photos une fois tout remonté
Et donc ça permet d'avoir les manos


et de les cacher!


et en bonus photo avec les manos allumés


sinon j'ai laissé s'exprimer l'artiste qui sommeille en moi
j'avais un espace moche et inutile à combler et le bas de ma console à caler


des morceaux de tuyau d'air et des rilsans


et hop


bref ça fait plaisir de re rouler avec un intérieur complet et remonté

A la base je voulais monter les manos sous l'accoudoir central, pour que ce soit discret, mais avec cette solution c'est discret avec le cache et sans c'est bien lisible.

Bien, c'est propre   

Mais je suis sur que les 4 vis noire sur la moquette grise te chiffonne au niveau de la finition    

Mais le cache avec le range k7 c'est pas mal trouver   , mais comment ta fais pour le faire tenir ???

Merci

lol ouais putain tu lis dans mon esprit

le cache il se glisse tout simplement dans son emplacement d'origine donc il tient tout seul

démontage des 144 vis

et hop


du coup petit test, passage du voile central à l'extérieur sur une des jante


et est-ce que du coup ça rentre dans l'aile??????
ah ben oui lol



MODE ZIZI TOUT DUR ON

Merde les photo ne s'affiche pas.......

ah c'est pas que moi alors, merde...

Ouaiii, chelou, j'essaie de copier tes lien photo et d'aller direct sur leur page, mais même comme ça sa marche pas...... y'a un bug dans la matrice   

pfff j'ai essayé avec un autre forum, mais c'est servimg aussi...


je ré-essayerais demain

vivement demain alors   

donne qqchose ça?

http://www.205rallye.net/forum/download/file.php?mode=view&id=84510&sid=f9a6adf47a3bb284bd3636f672bd7dba

 ouaiiii, sa rentre juste  

voilà...

Sa va dégommé !!!

Faudra que tu essais de les re-télécharger demain   

Elle va claquer la 190   

yes, il faut que ça démonte lol

Putain !!!!!!!!!! Carrément quoi !!!!

voilà on voit les images  

Yessssssss, comment sa bute, aller mec ta bientôt fini   

J'aime de plus en plus avec les Lorinser   

Elle est au top cette merco' bien oldschool comme il faut et avec ces jantes ça sera une vrai tuerie   

merci!   

une vieille news, fait il y a longtemps

modif fileté e36
cette patte soudée sert à maintenir flexible et fil du témoin de plaquette sur e36, donc sur mon montage aucune utilité




et hop


sinon de la news plus actuelle... la gueule de mes butées d'amortos AV:


et hop remplacement, ça évitera de voir la tige d'amorto passer à travers le capot


sinon un peu de taf sur l'AR aussi
montage d'amortisseurs AR de DAEWOO Lanos, ils ont plus de débattement, et vont donc plus bas... j'ai pris du TA Technix pour que ça s'accorde avec les amortos durs à l'AV


et en plus c'est jaune ça fait sport, 2 km/h de gagnés


plus sérieusement, encore 1 cm de gagné sur la hauteur la plus basse à l'AR


cette fois-ci l'aile AR descend jusqu' au niveau de l'enjoliveur, contrairement à ici :


ou encore pire ici : https://www.youtube.com/watch?v=pdLhZoEj5i8