Audi 80 (B1)

Bonjour a tous.

Un peu de nouvelles et besoin d'infos aussi svp.

Bon ai trouvé une société de covering pour me couvrir le tableau de bord : 250 Euros en noir mat pour refaire origine et propre.
Pour les sièges alors la cc'est autre chose.

Soit je passe par un sellier et j'en ai pour 1200 Euros.
Soit j'achète 2 sièges genre baquet et vu les promos actuelles c'est 200 Euros les 2, plus raisonnable déjà.
Soit j'ai trouvé une femme qui me propose 2 siège type golf 1 de 1980 a 20 Euros les 2 sièges sans les FDP sachant que les sièges sont dans le 59.

Mais qui peut me dire comment je peut savoir la compatibilité des sièges impossible de trouver sur internet même en concession sont pas foutu de me répondre.
Vu que j'achète pas une AUDI aucun intérêt de me répondre ou de me donner des solutions ou des recherches.

Pareil pour les jantes :

J'ai trouvé ça sur Leboncoin en jantes.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/292830039.htm?ca=13_s
donc je chausserais en 175/70/13

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/329754085.htm?ca=13_s
montée en 195/50/15

La question est surtout risque que cela touche ?
Faut il des cales ou pas ?

Si vous avez des photos avec du 13 ou 15 sur ce type de voiture avec cette taille de pneu suis preneur.

Sachant que je ne compte pas la rabaisser.


Si vous savez suis preneur d'infos car la je déprime sérieusement.

pour une golf 1


les siege se fixe par des patte des chaque coter a l'arriere du siege en bas, elle coullisse dans les rail et sur le devant sa se fixe au centre ou il y a la poigné de reglage du siege qi tien avec une goupille.....


je sais pas si j'ai ete bien claire


pour ce qui est de l'entraxe de tes jante, de memoire, je ne croie pas que tu soie en 4x100 sur les audi B1, a voir si je dit pas une connerie

salut et merci de la réponse.

Donc logiquement les sièges devrait être compatibles si j'ai tout compris.

Pour l'entraxe oui je te confirme c'est du 4*100 en effet.

moi sur ma one c'etais comme ca


et pour tes jantes si c'est 4x100, bah, y'a pas de souci prend un ET qui tourne autour du 30

Je vais paraître bête mais pourquoi du 30 précisément ?

non un ET autour de 30 plus ou moin quoi c'est ce qui ce raproche le plus de l'origine


et c'est pour eviter de lui claquer des cale

Ok merci.

j'ai acheter 2 revue technique aussi.
Ca m'aidera pour le reste.

4x100 je confirme...apres c est 4x108...mais plus tard...et comme vu sur d autre fofo,y a des chance que tes jantes en 13 frotte sur tes etriers d origine,il suffit de lui claquer des calles de 0.5 et ca devrait marcher...mais attention,j ai mis les meme calle a l arrier et des fois (plein d essence ou trop chargé)ca frotte a l arriere droite mais rien de bien grave et ca devrait pouvoir se ressoudre avec des ammortos neufs...a toi de jouer...

Allez encore un petit coup de main :

Votre avis sur des jantes en diverses tailles.

13 pouces

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/320703406.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/329350757.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/257318498.htm?ca=13_s

14 pouces

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/321699870.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/308333547.htm?ca=13_s

15 pouces

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/321693880.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/312607252.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/330092131.htm?ca=13_s

les pls / bbs et les borbet

comme deja dit .. pls

pls aussi. en plus 250e ces raisonable