Vw Jetta 5

Trop chère. Faut trouver un occasion a 500€. Souvent en 5x120 donc ré perçage. 1000€ pour les passer en 18. Plus la peinture et les pneus.

Je sais bien que c'est cher, mais c'est tellement beau

Des mercos comme j'avais sur la passat ça pourrait être pas mal

Tes Mercedes étais parfaite mais ça passe pas dans les l'aile. La est mon problème.
A l'avant surtout. Déjà fait le teste de plusieurs jante, avec un ET trop petit la jante dépasse. Et un ET trop grand la jante touche l'amortisseur.
Il me faudrai du 8" ou 8"5 avec un ET de 45 a 52.

les mercedes étaient en 8.5x18 ET28 pour l'avant
et 9.5x18 ET33 pour l'arriere

Ouai elle seront jamais passer

C'est la merde les histoires de ET

C'est claire
Je persiste. Je vais finir par trouver

Bon quelque nouvelle. J'ai remonter entièrement la voiture en euro. Il faut que je repeint le Pc avant. Et faut que sido me désactive les veilleuse us.
Après hier on ma casser les 2 vitres coter passager. Super.
Du coup le voiture et démonter.
Et après être passer 4h au commissariat hier en plein froid. Aujourd'hui malade comme un chien.
Pourtant ce trouve ça bizarre pas vu vivien :-)
Quand j'ai le temps je vais m'occuper de segins, les refaire briller un peux et peintre l'intérieur noir pour faire propre.
Et c'est pareille mon ma proposer un échange contre des alphards mais après essai ça passe pas devant. :-(
Voilà pour les nouvelles

bruno7702 a écrit:

Bon quelque nouvelle. J'ai remonter entièrement la voiture en euro. Il faut que je repeint le Pc avant. Et faut que sido me désactive les veilleuse us.
Après hier on ma casser les 2 vitres coter passager. Super.
Du coup le voiture et démonter.
Et après être passer 4h au commissariat hier en plein froid. Aujourd'hui malade comme un chien.
Pourtant ce trouve ça bizarre pas vu vivien :-)
Quand j'ai le temps je vais m'occuper de segins, les refaire briller un peux et peintre l'intérieur noir pour faire propre.
Et c'est pareille mon ma proposer un échange contre des alphards mais après essai ça passe pas devant. :-(
Voilà pour les nouvelles

WHAT ?

Vu le chance que j'ai eu. Je devien comme toi.

pffffffffffffff les enculé

il ton pété les vitre pour la volé ????

Non pour fouiller dedans. Il on fais 2 autres voitures aussi

Pfffff les batard......

bruno7702 a écrit:

Vu le chance que j'ai eu. Je devien comme toi.

Bienvenue au club, j'espere que tu a le moral

Bon j'ai rejoint le club de poisseux.
On dis adieux a mais jante noire de class S. Je monte les pneus hier pour pouvoir monter les jantes. Et cette nuit on m'a forcer la voiture pour me les voilées.

putain les bâtards ...........

Hé oui je suis trop deg

Max ma annoncé la nouvelle, dégoûté pour toi ma poule !

Merci mec. Heureusement que j'ai encore les seguin

Ca passe trop bien les ccw !

claire, ces vraiment des belles jantes

Ça passe bien. Surtout en gros pneus pour rouler tout les jours

Bon aujourd'hui je me suis armer de courage. J'ai changer les filetés, je trouvait les anciens trop tape cul et j'avais des bruit bizarre.
Du coup l'ancien proprio étais mécano du dimanche. Une vis de coupelle hs. Sur les amortisseurs avant il avais laisser les butes des filetés qui font env. 5cm et par dessus les butes des amortisseur d'origine qui font env. 10cm le tout à fond de réglage. L'amortisseur travail sur 2cm à peine.
A l'arrière encore mieux. Il a poser les ressort des filetés sans bague et caoutchouc de fixation. Le tout avec les origines bien fatiguer. Du coup les amortisseurs étais en bute.
Du coup je comprend mieux pourquoi c'etais aussi raide.
Au moins maintenant j'ai retrouver du confort. Et plus aucun bruit suspect.
Du coup repose les sequins avec 4 pneus tout neuf.

Donc Thomas le Lay low je suis motiver.

Par contre j'espère qui ça va ce tasser car la caisse et remonter de 6cm et je suis a fond de réglage.

Nike mec !!!!!

sur tes filetés, y'avait pas des ressort de confort de mes couille à dégager pour gratté un peu de hauteur? ???