Mon gaz'out - Less is more - [Low/cost] - Illest

golfingeur a écrit:

bon bah, y'a toujours ca ....

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/622968580.htm?ca=19_s

même couleur que la jetta !!!   

Yop,

le flanc (encore) plus tendu m'appel... ceci-dit, comment vous les faites montez? ou? vous même?

lesquels pour une utilisation daily. (100km/j)

tu veux gardé tes lenso ou changé de jante ?

car pour les lenso si je dit pas de bêtise c'est 7.5" et 9.5 donc 165/45 sur le 7.5 (sa colle tout seul) et 195/40 (ou 195/45) sur le 9.5 la par contre ce sera start pilot au minimum !!

après va sur tyrestretch pour voir le rendu !!

j'ai vu sur tyrestretch, j'avais repérer ces tailles là aussi; mais ca fait un peu flipper quand même.   

Je me disais la même chose, mais sa passe bien quand même au quotidien

tkt c'est les tailles qui convienne pour c'est largeur !!

Bon après mure réflexion, pas de changement de pneus pour l'instant, je préfère mettre des ronds dans ma peinture plutôt.


j'ai vu un carrossier pro', pour traiter les petits points de rouilles a droite a gauche + tout les petits défauts de peinture (marque, petites bosses, rayures etc...) y'en a pour 500e ... plutôt une bonne nouvelle quoi.

même si j'ai pas l'intention de le faire cette année, ca reste une bonne base.


j'vais vous faire des photos de la caisse pour arrêter de blablater .   

Propre ta Mk2.

D3xtoO a écrit:

Bon les potes, je pars donc a la recherche d'un set de jantes en 14 ou 15, 9" de large max, et de preference en 7.5" avant/8.5" arrière, budget serré.


filez vos liens <3

Quand tu prendras des jantes évite le 8.5", c'est une taille assez "bâtarde" pour les pneus. Tu trouveras soit trop tendu soit pas assez, même si je pense qu'il y a toujours moyen de trouver bien!

Pas fan des Bbs en revanche surtout en 16 pouces

trop gros les pneus et je suis quasi certain que c'est celle qui était en vente sur la lupo.

mais bon lien tout de même

Yop les potes


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bon mais sinon, faut que ca descende.   

a l'avant tu peu descendre encore ??

et c'est a l'arrière que tu touche un peu ??

l'avant je suis quasi au taquet sinon ca frotte quand je tourne...

et l'arrière là j'ai encore de la marge, mais comme c'est mon daily et que je fais 100 bornes par jour...  

mais je pense qu'un bon coup de roller fender + decapeur thermique pour les extensions ca lui ferais du bien

sinon, tu peu toujours lui mettre un chouille de carrossage a l'arrière   

yé pé pas.

trop prêt du fileté après mais quand je descend au taquet l'arrière, elle prend du carrossage naturellement.


donc j'ai trois solutions :

-changer de pneus pour des 195/40 AR et 165/45 AV
-roller fender + decapeur pour former les extensions
-extensions g60 plus large?


si t'es dispo, ca sera plus parlant face à face

ouai, je vais a montmacq en fin d'aprem ........... on peu ce retrouver vers 19H-19H30 ou tu veux

yep, on se retrouve a l’éléphant bleu de longueil si ca te va

ok sa roule

vile moi ton numero en MP

Bon, pour ceux qui sont pas au courant.... Les pneus sont monter sur les conseils de sido, 165/45 pour l'avant et 195/45 pour l'arrière, ça fait deux semaines que c'est monter, j'appréhendais un peu mais au final c'est bien plus agréable à rouler.

Je consomme beaucoup moins (850km pour 40l) et la voiture ne rame plus.

En dehors de ça, je peut maintenant la foutre dans le sol mais j'hésite à enlever les ressorts de confort à l'avant, je sais pas trop à quoi ça sert donc bon

Vire les, sa sers a rien........ sauf a prendre de la place sur le filetage

c'est ce que je me dis aussi... mais je suis pas un expert du filetey


(ceci-dit, soit c'est lui qui dégage, soit je pose pas la lame... l'intérêt de rouler poser, c'est justement d'être poser en fait. )

Tu peux enlever les ressorts de confort mais aussi les butées, tu gagnera en confort

La lame poser ca gene pas, c'est du plastique ca risque rien

les butées? a l'intérieur du truc? ... ca risque rien ca?


Bah si je m'écoutais, ca serait déjà entrain de lécher le sol... mais c'est ma caisse de tout les jours, donc on va la jouer sage et foutre un peu d'écart quand même.

je t'est entouré tous ce qui sers completement a rien sur des filetés


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et franchement tu gagne en confort en roulant bas ..... moi la bm est vachement souple et pas tape cul et elle ne soutille pas non plus

bon... mauvaise nouvelle...
































elle SCRAAAAAPPE

Bon par contre, moi j'ai pas vu les butées sur mes filetés, moi j'ai les petits ressorts, la coupelle entre les deux ressorts, que j'ai virer, mais après j'ai pas de petite buté comme ca moi.  en tout cas pas a l'avant, ou alors j'suis une grosse tache et j'ai pas compris l'affaire.


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sa claque elle defonce a cette hauteur


les buté sont enfiler sur les tige d'amortisseur tous symplement... bizarre qu'il n'y en ai pas, il en mette toujours


mais bon tes fileté sont cheloux déjà c'est pas les meme bague pour les devisser