mkIV tdi 130 matchII

salut à tous donc je vous présente ma golf IV tdi 130 matchII reprog à 150
je l'ai u au mois de mars 2007 avec à peine 100000 kms et aujourd'hui titine va sur ces 150000kms sans aucun souci

donc les modifs qu'il y à u dessus:
combinés filtés
jantes A8 en 18 pouces
calandre sans sigle
désiglage de la male ar
peinture du logo de male ar en noir
peinture des retros en gris satiné style seat cupra
poignée sans barillet(obligé car des petits malins ont vouluent me la tiré)
reprog par un boitier de 136cv à 156cv( et oui chez vw ils font pas tout à fait le nombre de chevaux indiqué)

place à quelque photos

voila donc la mes jantes en 18 sont démontées car elles vont etre à vendre donc j'ai remonté mes jantes d'origine matchII et pour une bonne raison aussi la voiture de monsieur va devenir la voiture de madame elle préfere les jantes d'origine car si elle en abime une elle se fera moins engeuler que si c'etait les 18

par terre ! .........peu pas m'empecher pardon .......

peu pas vu les route que je prend et en plus maintenant avec les jantes en 16 elle est encore plus basse et le carter moteur frotte partout
et pour madame c'est mieux qu'elle soi à cette hauteur

terrible ta mkIV ma poule

c'est bien classe quand meme

oulala les jantes sur mon v6 tdi miam miam

Tres jolie cette tite mkIV !!!!

merci

et pour cette belle il n'y aura plus trop d'évolutions car c'est la titine de tous les jours et pour partir en vacances

mais bon qui sait

laly a écrit:

Tres jolie cette tite mkIV !!!!

J'allais le dire !!!

mank les feux arriere en noir orgine vw !!!
c peteré !!

ps: et 1 metre en moin ca l'frai grave !!
a terre boudio !!!!

je sais bien tous le monde me le dit mais je peux pas trop et c'est la voiture de tous les jours et des vacances c'est avec elle que l'on fait le plus de kms.

mais en ce moment elle est plus basse je passe plus ou je passais avec les A8 en 18
mine de rien les 16 sa fait descendre :)

voici des photos du week end dernier

petites news
et oui meme les récente on quelque petit souci . samedi en arrivant sur amiens au peage jai entendu un bruit bizarre au niveau de la direction j'ai u peur!!!

aprés vérifications bilan : le galet tendeur de couroie d'accessoire est Décédé!!!

se matin commande de la piece et se soir elle à etait fini donc c'est reparti pour un tours

des petits soucis mais heureusement chez vw se n'est que des broutilles

quel plaisir de rouler en vw

cool, jamais rien de grave


c'est du costaud la vw

sympa avec les nouvelle roulette

bon quelque news de la belle bon deja les filtés sont mort au bout d'un an super qualité merci supersport!!!donc remise au chassis sport d'origine.
et maintenant c'est devenu la voiture de madame et oui j'ai vendu sa C..O de la marque au losange beurk!!! vous inquietai pas elle est fiere au volant je crois que je lui est donné le virus :D

fin du projet pour celle la mais vous pourrez me suivre sur ma GII GTI

elle tape ta G4 !

si tu veux changé tes feux AR ... dit le moi