nouvelle arrivée mk3 gtd

sa c'est claire !!!!



m'ai t'en fait pas le rendu sera fun



peu etre jouer sur les cale pour les faire arrivé a fleur d'aile

oui je voulez savoir un truc tu c'es peut etre j'ai des cale de 20mm en 4/100 esque je peut les mettre en plus des 15mm 4/100 5/130

c'est pas vraiment conseillé mais moi c'est ce que j'ai sur mes audi : 4x100 vers 5x130 plus 5x130 vers 5x112 pour garder tous les goujons, tu a juste besoin de trouver des goujons avec la tête plane que tu visse à la BTR

pas conseillé du tout même refais des cales parce que sinon tout va se barré ou ce mettre de travers demande a bruno pour les cales les tarifs sont pas mal !!

ok les gas je vous remercie c'es cool je penser aussi que c'été pas trop bon mes je prefere avoir conseille

bein écoute moi pas de soucis mais c'est étudié pour c'est fabrication FK et sa passe au TÜV après l'adapter c'est sur c'est pas conseiller

une petite photo pour pacienter jusque dimanche [img][/img]

sex

sim62179 a écrit:

c'est pas vraiment conseillé mais moi c'est ce que j'ai sur mes audi : 4x100 vers 5x130 plus 5x130 vers 5x112 pour garder tous les goujons, tu a juste besoin de trouver des goujons avec la tête plane que tu visse à la BTR

jai un autre solution moi pour garder les 5vis sans avoir 2 cales.

elle sont magnifique tes jantes.

ca me donne avis.

petite question je voudrez faire mes phare comme sur la photo si dessous comment on fait non plu [img][/img]

au faite demain ct

ah ct demain! on croise les doigt,

pour tes feux il faut l'ouvrir et peindre en noir la partie chromé du feux, mais pas celle qui sert a réfléchir la lumiére, juste celle qui est en limite de "paroie"

corrigez moi si je me trompe

exact décapeur thermique tu chauffe le joint tu peint le bord et tu peut peindre le plat aussi (moi je l'ai fais) tu rechauffe le joint tu repose le verre

bruno c'est quoi ta technique pour garder les 5 goujons avec une seule cale sa m'intrigue ! normalement il y a 2 puits qui tombe en face !

exact roux !!

et les telephne sa va etre poooooorn !!

Putin les téléphones !! Paye ton entretien

sim62179 a écrit:

exact décapeur thermique tu chauffe le joint tu peint le bord et tu peut peindre le plat aussi (moi je l'ai fais) tu rechauffe le joint tu repose le verre

bruno c'est quoi ta technique pour garder les 5 goujons avec une seule cale sa m'intrigue ! normalement il y a 2 puits qui tombe en face !

reponce ici pour eviter de pourrir le poste

https://old-scrapers-by-vwbc.1fr1.net/t2937-cales-changement-d-entraxe

rengolf a écrit:

une petite photo pour pacienter jusque dimanche [img][/img]

pouaaaaaaaaaaaahhhh gros !!!



comment elle tue !!! tu doit triquer comme un ch'val !!!!


sa va etre bien

oui oui tro atte

Ct ok !!!!!!

les porsches monte nous vites ca

165 50 15 sur une mk3 tu va etre trés trés bas moi le 185 45 15 me fesai toucher partout deja lol

C'es qui es bon

bon alors, on est au taquet !!!!

elle son la

et elle sont monté j'espere !!!!