rat's , water

C' vrai

si c'et une blague

LOL , j' etait deja au volant

y a plus de volant faut que je mete des tof

texdu80 a écrit:

si c'et une blague

mdr branleur !!!!!!!!!

on et 2 alor :D

golf un golf deux cox sirocco 1 polo 1 en rat's sa passe

mais serieu une golf trois rat's c'est affreux trop recent enlever la peinture sur une golf trois pour quelle rouille serieu c'est moche sa se voit sa fait pas patine d'origine




( quoi que texdu80 a un vrai rat's golf trois lui,)

laisse moi trankil :D

texdu80 a une vrai patine lui , alors ca passe

coxpit a écrit:

texdu80 a une vrai patine lui , alors ca passe

oui est des vrai trous de rouille

de la vrai rouille de bord de mer AOC

bande de jallou

trouver sur le net

Le Rat's est bien plus qu'une simple mouvance de l'univers de la personnalisation auto (et moto), il s'agit d'un mode de vie dicté par une approche de l'automobile avec des codes inhabituels mais restant pour le coup assez intéressant.

Concrètement il s'agit de partir sur une base saine au niveau de la mécanique (de préférence) et de dégrader soigneusement son apparence pour lui donner une allure négligée mais savamment travaillée.

Alors bien évidement les vrais, les purs les durs pestent contre les projets qui se proclament appartenir à ce courant au nom d'un capot rouillé (cf Golf grise). Car l'auto doit être marquée par le temps, dans son jus (crasseux) et rouler quotidiennement... Pas simple hein?

Au niveau des modifications on note quelques récurrences comme la garde au sol souvent inexistante, des jantes old school et un maximum d'accessoires d'époque !

Du tuning au premier abord bourrin mais qui se révèle en définitive assez subtil et surtout demandant une réelle passion, et un investissement personnel assez conséquent (rouler dans de telles autos doit rester physiquement assez usant..)

coxpit a écrit:

je kiff sur cette photos