mk1 83

bon voila des news j est retransplanter le coeur de sa soeur dans golfinette

j avait fait demarrer avant de demonter et niquel apres avoir changer les bougie vis platiner et bobine tout va bien jusque la


je remonte le tout j en profite pour changer joint de carter et joint cache culbu ou sa suinter l huile ,filtre a essence,vidange complete , courroie de distriee t pompe a eau neuve et calorstat car etait etanche grace a de la pate bleu des vrai bricoleurs


donc une fois tout remonter elle a redemarrer quelque instant mais apres plus rien plus d arriver d essence (il y en a dans le reservoir )

donc la je susi en galere si des personne aurait eu le tour et pourrait me depanner virtuellement

demain je recupere au mag une pompe a essence neuve defois que sa vienne d elle et apres suis en panne d idee (car le moteur avait pas tourner depuis 6/8 ans )

ensuite a la boite a fusible j est sa ou pas savoir brancher si quelqu un pourrai matter sur sa caisse sachant que c est un 1500 JB



merci d avance de votre aide car j est les boules de se temps la de pas rouler avec et sa fait 2j que je me prend la tete sur se soucis

... joe n'a pas un 1500 sur sa one?

non lui est demander un 1100

aprés tu peut y aller au culot...

et demander a ces gens si il est pas possible qu'il te vienne en aide

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/picardie/occasions/?f=a&th=1&rs=1974&re=1983&q=golf+1500

merci mec vais tenter qui ne tente a rien mais faut quelle demarre car la c est limite le coup de masse dans la caisse

... bah au pire si tu en marre moi je t'en débarasse gracieusement, mais parce que c'est toi!


allez éspérons que tes tentatives porte ces fruits

ben deja deman nouvelle pompe a essence toute neuve donc j espere que c est defois que a l interieur sa soit rouiller depuis 5/6 ans

Je peus pas t'aider mais j'espere que tu va vite trouver la solution

C'est un "53" dessus

Si j'ai le temps avant de partir ce soir

merci mec sa serait cool la je file remonter la nouvelle pomp a essence et essayer

elle demarre

donc j est changer la bobine d allumage,changer la platine au y a les relais et fusibles, rempli la pompe a essence et le petit reservoir a la seringue decaller la tete de delco et elle demarre plus qu a aller voir le garage simon a abbeville le specialiste vw pour les reglages moteur pour un bon reglage de tout sa apres avoir remonter ma ligne d echappement et quelque babiolles trop heureux piouf apres 2 ans et demi d effort

l autre dossier qui arrive l eclairage

nous on ne se contente pas d'une image de champagne... on veut du vrai

en tout cas content pour toi mec
au faite tu a toujours besoin d'une photo de la boite a fusible???
j'ai moi aussi une 1500

merci mec


oui tj bienvenue sa m evitera de chercher pour le reste des fils et relais

voila recu se matin mes 4 pneu en 155/55/14 va les faire monter a 14h et remonter sur la one

ensuite remonter lekit neuf pour la tringlerie de boite et finir de monter la calandre et sa sera niquel pourrai essayer de faire un tour :d


apres 2 ans et demi apres avoir poser ses pneus dans mon sous sol elle va ressortir comme neuve et repartie pour 20 ans

BRAVO!!!

tu doit étre tout excité dit donc

Bonne nouvelle sa

BullrOt a écrit:

Bonne nouvelle sa

je crois qu'elle etait en vente

johnny a écrit:

BullrOt a écrit:

Bonne nouvelle sa

je crois qu'elle etait en vente

Nan il me semble pas

Vu les dernieres nouvelles sa a pa l'air en tous cas

elle a ete pendant unmoment mais ma femme a pas voulu que je la vende

et sa en ai ou ??



sa avance toujouirs les travaux ??

ben ouai sa avance meme bien ete monter mes pneus

normalement 1 er tour de roue demain

photo !!!!!!

redbullcity a écrit:

elle a ete pendant unmoment mais ma femme a pas voulu que je la vende

oups boulette

desoler pour la gaf

pas grave lol


bon voila les photo plus qu un reglage a la lampe stro a faire pour le moteur et un reglage de levier de vitesse pour arriver a passer la 4 eme et 5 eme