CL beige de 84

Voici en quelque images, la voiture qui est ma voiture de tout les jours depuis 1 an.

A son arrivée chez moi:

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Après plusieurs heures de nettoyages, un coup de peinture au cul, et un bon gros service:

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Et la voici maintenant:

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En résumé:

1300cc type GT de 58cv
Boite 4
5 portes
Beige Nevada LA1N (1984-87)

j'aime avec une petite lame ça te permettrais de bien la posé !!

une petite photos de l’intérieur qui si je dit pas de connerie doit être affolant  

La petite lame, ça frotte pas sur les dos d'âne^^

Et comme je m'en sers surtout pour aller au boulot, et qu'elle est quand même bien basse, je ne désir pas la descendre d'avantage.

En plus, tout mon entourage ne veut, ni la conduire, ni monter dedans à cause de l'inconfort...  

J'adore la couleur  

faire frotter le plastique c'est pas notre délire nous on préfère la ferraille c'est plus fun !! et perso je laisse personne de mon entourage conduite mais auto sauf mon break car il est stock et ceux qui veulent pas monté pas mon problème ^^

en tout cas c'est une super base !!

superbe, vraiment propre, c'est tres classe


c'est quoi les p'tit jantes dessus ??

si ta d'autre photo, va z'y lache toi

Sido a écrit:

faire frotter le plastique c'est pas notre délire nous on préfère la ferraille c'est plus fun !! et perso je laisse personne de mon entourage conduite mais auto sauf mon break car il est stock et ceux qui veulent pas monté pas mon problème ^^

en tout cas c'est une super base !!

Enfaite c'est plutôt quand je sors avec ma moitié, et que nous prenons la beige que ça gueule un peu.
Pour faire frotter la feraille, j'aurais un peu de peine avec un 1300, vu que le carter est placé bien haut.
Et au moins, avec ce spoiler de GTi, j'ai une sauvegarde lorsque le terrain devient instable

golfingeur a écrit:

superbe, vraiment propre, c'est tres classe


c'est quoi les p'tit jantes dessus ??

si ta d'autre photo, va z'y lache toi

J'ai mis les Borbet type T que j'ai prévu à la base pour ma Golf 1. Elles sont en 8x14 ET15. La Golf 1 à pour le moment des Pirelli P9 en 5.5x15.
J'vais refaire des photos prochainement, et si j'y arrive, avec les 4 qui sont à la maison.

[quote="Senyuki"]

Sido a écrit:

faire frotter le plastique c'est pas notre délire nous on préfère la ferraille c'est plus fun !! et perso je laisse personne de mon entourage conduite mais auto sauf mon break car il est stock et ceux qui veulent pas monté pas mon problème ^^

en tout cas c'est une super base !!

Senyuki a écrit:

Enfaite c'est plutôt quand je sors avec ma moitié, et que nous prenons la beige que ça gueule un peu.
Pour faire frotter la feraille, j'aurais un peu de peine avec un 1300, vu que le carter est placé bien haut.
Et au moins, avec ce spoiler de GTi, j'ai une sauvegarde lorsque le terrain devient instable

quand je parle de ferraille je parle pas de carter mais du berceau et oui le carter des 1300 est au 7eme ciel j'en sais quelque chose car j'en ai eu une monté en 155/55R14 fileté buté et ressort exit !

Jolie :)

Magnifique comme toutes tes voitures  

mexico beige sur une mk2 j'en ai cherché une des mois durant ! magnifique d'origine

Senyuki a écrit:

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Je l'aurais laissé comme ca, bien posé et basta  

Bah d'ici le week-end prochain, elle serra à nouveau ainsi, puisque je remonte les Pirreli!

moi j'aime bien comme ca, surtout avec la plaque interfeux  

par contre j'aime pas du tout la lame gti  

+1 avec poto et +1 avec vivien avec les pirelli sans la lame GTI elle va envoyé la petite !!

d'ailleurs ont a pas encore vu une photo de profil, elle ressemble a quoi les roulettes ???

A ça:
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et sur ta caisse ?  

Mais... c'est ma voiture cette Golf 1  

Sinon, j'avais pas de photos de profil du montage fait sur ma Golf 2.
Chose faite aujourd'hui, puisque j'ai pris le temps sur mon trajet au boulot ce midi. Et pour cause, j'ai trouvé cette 85 GTi garée avec les même jantes
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Elle est cool quand meme cette golf 2, pour moi elle a 2 portes de trop mais ca passe

L'intérieur marron maintenant, un de GL, il faut la jouer luxe  

Les vraies Golf sont en 5 portes^^

Voici madame dans sa tenue 2014:

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Depuis l'année dernière:
-Porte conducteur neuve
-Radiateur d'eau neuf
-Les 2 rétros neufs
-2 sessions de Polish lustrant
-ATS classic en 6x15 ET35 sur Uniroyal Rainsport 2 en 195/50/15
-Les 8 joints de poignées de porte en neufs
-Remontée la hauteur de caisse à -4cm

Il me reste le petit service à faire le mois prochain

jolie   

sa lui va bien les classic   


je lui verrais des petites cales a l'arrière histoire que sa rentre moi a l'intérieur de l'aile   

J'ai pas pris le temps de faire un essai, alors que j'ai un jeu de 10mm avec visseries longues en stock   

bon, bah ....voila une court occupation pour ce dimanche