Audi 80 GL Oldschool 84'

Voici ma dernière acquisition que j'ai acheté hier, une jolie Audi 80 finition GL (pack chrome, lave phares)

Année 1984
144000km d'origine
Teinte Vert Inari
Moteur 1800 carbu double corp (GU) en position longitudinale

J'ai tous les documents depuis l'achat y compris le bon de commande et une revue technique
Le projet sur cette auto sera un rabaissement des accesoires d'époque et peut être une paire de roulettes qui va bien, le premier investissement sera les clignotants blancs à l'avant car j'aime pas trop les oranges et un roulement de roue qui fatigue.















Si vous avez des infos sur le rabaissement je suis preneur, je suis en trein d'écumer le net afin de trouver la meilleure solution

Meme systeme ?

exactement ça, l'amorto est pris sur la jambe de force

j'ai vu pas mal d'adaptation et de solution mais celle-ci c'est pour un gars qui soude moi je sait pas faire

sinon j'ai vu sur stanceworks : ressort courts de golf mk2 retourné en -80mm apparemment ça peut le faire

ou sinon je coupe des spires mais je suis pas trop chaud pour ça aussi....

aaaaah oauiii, la ta pas vraiment de choix ....


en tous cas belle caisse, tres propre apparament


j'aurais laisser les cligno orange, tellement plus "coloré"

oui enfin les clignos pour le moment j'en est trouver à 50 euros ce qui est cher pour ce que c'est des cabochons en plastiques....

Elle est propre et confortable mais avec des défauts normal vu l'age.... marrante à conduire avec son mode "éco" la petite flèche s'allume quand il faut passer les rapports pour passer en conso tranquille.

http://www.atp-shop.fr/fr/vw-polo/1665-audi-a3-8l.html

On dirait le meme systeme ?!

Jolie base, t'aimerais lui offrir quoi comme roulettes ?

420 euros le kit...a ce prix ;je coupe..

capot bas,elle est magnifique....

oldschoolnico a écrit:

420 euros le kit...a ce prix ;je coupe..

capot bas,elle est magnifique....

Merci

et oui j'ai payé la caisse 350, donc à 420 euros j'oublie direct

je vais regarder encore ce que je trouve comme info pour la mettre au sol, sur celle-ci je peut me permettre de la poser car elle sortira que pour les rassos et meetings essentiellement.

et pour les roulettes pour le moment je vais refaire les tôles d'origine, j'ai commandé aujourd'hui les enjos chrome centraux absent....ensuite peinture des tôles et flanc blanc. Faut que je trouve la couleur qui va bien.

MAC a écrit:

oldschoolnico a écrit:

420 euros le kit...a ce prix ;je coupe..

Merci

et oui j'ai payé la caisse 350, donc à 420 euros j'oublie direct

bah, justement ......................... moi je pense carrement le contraire


tu la toucher a 350€

vue la "rareté" sur les meet', et l'etat, si tu veux sortir un truc qui envoie ................. franchement sa vaut pas le coup d'investir

plutot que de chercher, chercher et encore, et arriver au point de te faire chier a couper, souder, la laisser sur calle des semaine et des semaines .....


moi je dit qu'au prix ou tu l'a toucher plus les jambe de force, dans les 800€ le tous sa reste encor super correct

et ta les moyen de sortir une tuerie

Completement d'accord !

J'ai trouver sur des sites anglais une solution qui me plait bien, apparemment les ressorts courts de Golf 2 en -80mm c'est plug n play, juste à l'arrière faut le retourner à prioris mais sinon ça se fait bien et le rendu est top, bien bas sur tôles d'origines, ce que je recherche à l'heure actuel en gros.

Je vais chercher des ressorts courts de cette taille et faire un essai voir ce que ça donne

Je vais éviter de trop investir en ce moment car le deuxième petit arrive à la maison bientôt et j'ai aussi ma Golf 2 et mon Audi A4 à entretenir, ça part vite la caillaisse

trés bonne base,couleur et modéle
ça a éxisté en 2 portes?

oui elle as existé en 2 portes, elle est magnifique d'ailleurs.

sinon aujourd'hui avec le beau temps j'ai sorti la vieille pour un ptit shooting avec deux potes à moi

Sympa laisse lui ses cligno orange



jolie la Porsche

Fab a écrit:

Sympa laisse lui ses cligno orange



jolie la Porsche

oui tout compte fait je lui laisse

ta bien raison

hum...l'a6 !!!

non c'est une aussi 100 S4 avec le 20V 230ch ligne inox et bientôt fileté et jantes mercedes en 8*18 monté en 215/35

les futures roulettes des RH en 7x15 et37 monté en toyo proxes 195/45R15 tout neuf !!

Assez rare et dans l'esprit oldschool pile poil ce que je cherchais :D




et une fois monté :






Sinon pour le rabaissement c'est pour le mois d'avril, ayant vendu ma golf c'est celle ci qui va tourner dans un film sur plusieurs jours de tournage, il faudra qu'elle soit d'origine donc je la rabaisserais après. Sinon suite au passage au CT j'ai commander de quoi lui refaire une santé mécanique (bielettes, joints, roulements etc)

sympas les jantes

bouuuu !!!! les gros pneu


jolie les jantes une bon gros petage au sol avec une taille de pneu "valide" et la c'est top !!!!

ben finalement les jantes sont a vendre j'ai du mal à m'y faire

ah ?? elle etais bien massive, bien carré comme la caisse.

attend qu'elle face le tournage et une fois de vrai pneu avec une vrai garde au sl, je suis sur que sa ferais toute la difference