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 ma rat'sdi-m

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MessageSujet: ma rat'sdi-m   Jeu 25 Oct - 3:23

voici ma ptite préférée
c'est une one LD de 77 en 5 portes,je la possède depuis juillet 2008
je l'ai eu alors quelle était posée depuis 3 ans sans rouler.

après négoce,un coup de cliquet pour voici si la méca était grippée "nikel pas de point dure",une batterie deux préchauffages,et en 10sc elle a craquée cheers

rapatriment sur plateau,et pour la prépa au ct,j'ai juste déglacé les freins,avant et arrière,une vidange+ filtres et zou.....verdict ct ok love
entre temps un SDI lui a été greffé,j'ai encore un peut de travaux ,roulements,triangles,cables de frein a main,ligne d'échappement a remplacer.






deux trois accessoires lui ont été offert



et en rentran


un petit passage chez mond PB,et hop,j'en avais profité pour voir l'état de la baie,en fait nikel :P



je voulais un bronze,mais y en a plus en stock,du coup j'ai pris un feuilleter vert :D et le jonc chromer comme le joint neuf ,raide à mettre
bon ,alors en roulant j'ai entendu un ti bruit BROAAAAAAAAAA...... Suspect

donc arriver au garage j'ai sortis le cric pour voir ce qu'il se passait scratch



donc en fait , ben le colecteur qui a lacher.... Embarassed le blème c'est que je n'ai pas la pipê avec les brides pour aller avec celui que je pocède No


comme elle se prend pour une soucoupe volante,de temps en temps elle prend de la hauteur



un petit essais histoire de... study c'était mes anciennes que j'avais sur le caddy vr




bon dépose de la méca ,des trains roulants etc... le reste ben au prochain épisode :rabbit:





bon maintenant reste a faire un peux de nettoyage dans le compartiment moteur et préparer le nouveau poumon de la belle

voici le nouveau poumon de ma memere

ensuite ,comme je n'avais pas eu de temps de m'en occupé,et que je prêtais mon local a un collègue de l'époque ,ils ont eu la gentillesse de lui greffer le bloc sdi passer en méca par un pote
et la surprise fut elle lorsque j'ai entendu et vue ma grenouille passée mon protail








donc j'ai encore du taf a acomplir,car les pauvres ont fait avec ce qu'ils ont pu trouvé dans mon bordel mais elle roule et c'est d'enfer :bball:

prochain épisode de prévu
remplacement
des roulements avant et arrière
triangle inf avant
etriers avant plus gros avec disques et plaquettes
échappement entier









vue nocturne






de jour avant son arrivée a la maison



surprise pour moi :P





Quelques photos supplémentaires :







donc en la ramenant a mon nouveau local,biensur j'avais perdu l'abitude du franchissement du seuil de portail,du coup j'ai arracher l'échappement et suis rester bloquer ,donc obliger de la soulever afin de la dégager de là Embarassed
suis 20 bornes en échappement libre et un étrier qui ce mis a gripper :x

bon le temps quelle reprenne la route la one a reprit de la hauteur



donc voilà ou j'en suis aujourd'hui
j'ai en stock les triangles,roulements
suivra les étriers avant et frein arrière + cables de frein a main
mais ça c'est prochainement
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MessageSujet: Re: ma rat'sdi-m   Jeu 25 Oct - 13:50

Sympa la couleur patiné de ta one Cool
Les schmidt avec son petit cul et ses petits p-c... Mon caleçon s'en souvient encore lol

Pour le passage en pompe meca, il a gérer comment ton pote? Tu aurais plus de détails?
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Vivien
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MessageSujet: Re: ma rat'sdi-m   Jeu 25 Oct - 20:08

Une bonne base avec ca couleur pistache et les PC chrome Cool

_________________
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MessageSujet: Re: ma rat'sdi-m   Ven 26 Oct - 23:47

Jimmoux a écrit:


Pour le passage en pompe meca, il a gérer comment ton pote? Tu aurais plus de détails?

en fait on ne se vois plus donc je vais devoir me démerder pour faire un vrai bon calage,la ça tourne bien,mais il faut régler la pompe nikel pensif

sinon il te faut un corp de P.I DE 1600 ou 1900 ,les pièces interne de celle du tdi,tiroir de 2.1 td de chez spa + LDA a modifier ,modifier le levier d'accélérateur et tu balance tout ça dans le corp de P.I barbeuk

la elle tourne un peut vite sinon ça crac au 1/4 de tour

pour le moment je vais faire la petite méca et je verrais cette histoire plus tard
je vais remplacer
pour l'avant
disques
plaquettes
roulement
moyeux + étriers de gti ou plus gros que celles d'origine
flexibles de frein avant
triangles inf

pour l'arrière
cables de frein a main
roulementt
machoires + cylindres de roue

pour le reste
remplacement de la ligne d'échappement
pipe d'admission de 1900 atmo + boitier d'aire de one GTD

en carrosserie
je vais remplacer
4 portes
capot
hayon
ailes avant
face avant une juste les parties endomagées
sinon la caisse est saine,mais il est vrai d'avoir été entreposée un long moment la tôle na pas aimée Evil or Very Mad

liaison au sol
4 filtés
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MessageSujet: Re: ma rat'sdi-m   Aujourd'hui à 20:53

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