Polo 6n Harlekin

bruno7702 a écrit:

kddy a écrit:

Carrément, j'imagine si il avait éclaté sur la route, surtout une courbe ou ça glisse pas mal par temps de pluie

Il n'aurai pas pu eclalter si il étai à plat.

Il aurai pu ce déchirer

C'est ce que je voulais dire

non, je n'abandonne pas le projet, je vais le reprendre au printemps histoire de pas bosser sous la pluie

Petites photos vite faites du compartiment moteur, j'ai remonté mais j'ai
profité pour bien le nettoyer et ne pas remonter ce qui sera au final supprimé










le filtre à air est commandé, et je recherche activement des vis d'ailes chrome, ça restera comme ça en attendant
le printemps, ensuite le bloc passera en full blanc mat, la batterie et le vase d'expansion, prendront congés

c'est bon sa !!! travail très propre tas géré :)

Merci, sinon hier j'ai reçu un petit cadeau d'une passionnée Allemande d'Harlekin, elle est fan de ma caisse




un CD avec les photos du Harlekinade 2012 (rasso d'Harlekin en Allemagne), deux stickers avec ma caisse
et surtout deux pin's VW Polo Harlekin

sa c'est vraiment la classe !!!! lol

une allemande hein !!!!!!


des photo des harlekinade !!!!!!





putain, mais ca sent le plan cul a plein nez ça !!!!!!!!!!!!!

wow wow t'as pas pu t'empêcher de rouler avec mdr

bien joué le compartiment moteur

golfingeur a écrit:

une allemande hein !!!!!!


des photo des harlekinade !!!!!!





putain, mais ca sent le plan cul a plein nez ça !!!!!!!!!!!!!

J'espère pas, j'aime pas les couguars

et ouais Renaud, elle me manquait trop

Un petit up avec une photo de famille





reste plus qu'a changer les jantes de la Harli, transférer les Telefon sur la Polo de madame, trouver des Bentley pour la Passat,
mettre le tout au sol et enfin changer de baraque pour une villa style Miami



Tain, ça fait encore pas mal de taf avant le 21 décembre

j'aime bien ton rideau !!!

C'est toi le gagnant de l'euromillions je dis ca pour la villa

J'aimerais bien, les travaux pour le hangar seraient déjà lancés

Rohh ouai tu m'etone !!!

Hello...

Pour des filetés, à l'avant c'est du G2/G3, mais pour l'arrière ça descend pas assez bas...

c'est parce que tu avais ce montage que tu a pu descendre assez à l'AR uniquement après avoir changé de suspat arrière?

RENAUD a écrit:

Hello...

Pour des filetés, à l'avant c'est du G2/G3, mais pour l'arrière ça descend pas assez bas...

c'est parce que tu avais ce montage que tu a pu descendre assez à l'AR uniquement après avoir changé de suspat arrière?

les filté 6n sont plus court si je me trompe pas.

oui, il me semble aussi, mais, quoi monter du g1? ou enlever le ressort compensateur et butée ou tout simplement spécifique 6n ibiza...

il y en a des spécifique 6n , moins facile a trouver que g3 , après tu peux retiré les butés et ressort confort mais sa abîme les filetés vite et ta caisse est raide a mort ^^

ouep, fin du hs, j'ai confirmation

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=189539&sid=0097b2b071a35e8e464a86902761fb89

http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.php?showtopic=266772

http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=general&action=display&thread=100968

donc g2 g3 monte pour l'AV et pour l'arrière du G1

Je vois que tu as trouvé réponses à tes questions



Aujourd'hui petit shooting vite fait, il n'y a que deux, trois photos que je kiff sur la dizaine faites

perfect, merci

Porsche vendues, remplaçantes en place

j'ai aussi lancé mon projet roue de secours avec le pneu HS




ça passe près mais ça va, pas besoin de cales a l'avant



et enfin une petite pour voir le rendu

c'est très jolie

Les télèphones lui allait tellement bien

Les Telefon lui allait bien mais je ne vais pas faire 2 saisons de suite avec les mêmes jantes

Je comprend