Golf 2 '86 - 1300 - boîte 4 - topmoumoute

Salut à tous !

Il est temps que je présente la nouvelle !
Un petite MK2, avec un 1300, et surtout un intérieur tissu brun comme j'aime .

Au programme changement des suspensions chamallow super dangeureuses, changement de roulettes, remplacement du pare-brise complètement explosé
et un méga nettoyage, ou plutot une rénovation de l'intérieur (crade, et en plus ça sent le chacal) et virer le gros pare-choc arrière



en mode 4x4
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Sorti de ma collection personnelle, un autocollant de l'armée allemande
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Une belle base, y'a pas grand chose a faire pour en faire une caisse sympa

Je verais bien des jantes avec des touches d'or

Hate de voir la suite et belle interieur !

Merci les gars !
J'avais pas pensé au jantes dorées, mais du coup ça me branche carrément !
Bonne idée !

Doré si c'est des jantes style BBS

Si c'est des jantes "pleines" je verais bien du beige

Je crois que j'hésiterais fortement sur la couleur, au pire tu te fait 2 jeux de roulettes, et tu change suivant les humeurs

BullrOt a écrit:

Je crois que j'hésiterais fortement sur la couleur, au pire tu te fait 2 jeux de roulettes, et tu change suivant les humeurs

Aahahah à ce tarif on oublie les BBS !!! Ca va me couter un oeil

elle a l'air sympa

ta pris un pafton dans le par brise ? ou ces mais yeux

JOE60 a écrit:

elle a l'air sympa

ta pris un pafton dans le par brise ? ou ces mais yeux

Le pare brise est vraiment explosé.... je sais pas trop ce qui a fini dedans, mais ça a du être bien violent

shnalla a écrit:

BullrOt a écrit:

Je crois que j'hésiterais fortement sur la couleur, au pire tu te fait 2 jeux de roulettes, et tu change suivant les humeurs

Aahahah à ce tarif on oublie les BBS !!! Ca va me couter un oeil

Il y a les lenso au pire

BullrOt a écrit:

Il y a les lenso au pire

Les Lenso ?

shnalla a écrit:

BullrOt a écrit:

Il y a les lenso au pire

Les Lenso ?

Ce sont des imitations BBS a un prix bien plus raisonable, mais bon c'est pas des BBS

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ces se qu'il a jity ?

Il a des lenso jity ? Tu me pose une colle

j'avais mis les même sur ma golf 3, l'effet est plutot sympa quand on a un petit budget. a part ca sympa ta caisse, l'interieur est superbe.

non, jity c'est des imitation bbs lm ( BB5 )


classe ta mk2, le bordeau sa tue avec un interieur marron, c'est tres classe



poser sur de la jantes polie pour ma part

Merci héhé Pour le prix... je ne regrette rien !
Pour le moment je réfléchis au remplaçant du MH. Soit un autre MH en bonne santé, ou alors un moteur plus sympa, mais simple à poser (préférence pour un moulin à carbu, genre un GU...)

shnalla a écrit:

Merci héhé Pour le prix... je ne regrette rien !
Pour le moment je réfléchis au remplaçant du MH. Soit un autre MH en bonne santé, ou alors un moteur plus sympa, mais simple à poser (préférence pour un moulin à carbu, genre un GU...)

Un GU c'est pas trop mal, et si tu tire pas trop, la conso reste encore raisonable

elle cartonne !!

un GU ca bouffe !
mais c est tres plaisant et joueur !

potoderoye80 a écrit:

elle cartonne !!

Manu a écrit:

un GU ca bouffe !
mais c est tres plaisant et joueur !

J'y pensais comme ça... je sais pas trop, sinon j'aurais vraiment aimé un KR, mais les modifs sont vraiment plus importantes et je suis pas sur de pouvoir tout faire.
(Un G ça me plairait aussi )

Manu a écrit:

un GU ca bouffe !
mais c est tres plaisant et joueur !

J'y pensais comme ça... je sais pas trop, sinon j'aurais vraiment aimé un KR, mais les modifs sont vraiment plus importantes et je suis pas sur de pouvoir tout faire.
(Un G ça me plairait aussi )[/quote]

A choisir ca serait Le G60 direct, mais c'est plus fragile que le KR a cause du compresseur..

BullrOt a écrit:

Manu a écrit:

un GU ca bouffe !
mais c est tres plaisant et joueur !

J'y pensais comme ça... je sais pas trop, sinon j'aurais vraiment aimé un KR, mais les modifs sont vraiment plus importantes et je suis pas sur de pouvoir tout faire.
(Un G ça me plairait aussi )

A choisir ca serait Le G60 direct, mais c'est plus fragile que le KR a cause du compresseur..[/quote]

J'ai roulé 3 ans en coco G60 je retrouve mes petits sous le capot ça va, mais c'est le montage qui me parait pénible tu vois ; genre le faisceau, les supports moteurs, l'échappement etc etc...
En fait je voudrai rester dans un swap économique au montage (1600 carbu ?)

Je sais pas si le 1600 carbu et le mieux

Le Kr me semble le mieux nan ?

Dans tous les cas le moulin actuel est a revoir ou changer.... Un 1600 en état moi ça me convient parfaitement.