Mes caisses au parking

Mon Daily

Marque de l'auto : Renault
Modéle de l'auto : Clio 16S
Année de l'auto : 1994
Couleur d'origine :Bleu Renault Sport

Modifs de l'ancien proprio

Chassis : Rabaissement qui nique le dos
Moteur : Tube afrique qui sert à rien (+3ch/140), pot inox de merde qui tape dans la caisse

Carrosserie :
Mise en peinture des poignées de porte et du bouton de coffre ton caisse.
Remplacement du hayon
Remplacement du pare-chocs arrière

Travaux mécaniques:

Remise à neuf:
- Ressorts origine
- Amortisseurs avant origine
- Butées d'amortisseurs
- Triangles
- Caoutchouc barre stab
- Amortisseurs arrière origine
- Silencieux intermédiaire origine
- Silencieux arrière origine
- Catalyseur universel

Remplacement de la crémaillère de direction assistée
Recrantage du train arrière aux côtes d'origine

Divers : Pose d'une alarme, EPROM Gr. N

Les photos





Ma première clio

l'Origine

Marque de l'auto :Renault
Modéle de l'auto : Clio
Année de l'auto :1993
Cylindrée : 1L2
Couleur d'origine :Noire

Vos modifications

Carrosserie :
Ailes avant et arrières de clio 16S
Pare-chocs avant de punto MK2A 5 portes
Pare-chocs arrière de C3
Lissage complet
Becquet de clio 16S
Pose d'un open air de twingo

Chassis :
Ressorts courts -35
Décrantage -50

Jantes : Tôles larges en 9x16"
Pneus : 215/40R16
Teinte : Volvo Nogat et pavillon noir
Intérieur :
Sièges de R19 16S
Banquette arrière équipée pour appuie tête
Appuis tête de safrane
Tableau de bord complet de clio 16S
Pommeau de levier de vitesse de clio 16S recouvert de velour cotelé marron
Pédalier de clio 16S
Sellerie full toile de jute et velour cotelé marron

Modif moteur
Passage en 1L4
Préparation campus 115CV (en cours)
Collecteur inox 2Y
Tube afrique
Intermédiaire Gr. N clio 16S/Williams
Silencieux inox
Duplex sur mesure (réalisation de ptit_normand)
Twister

Les photos



En mode juste après lavage





En mode photo de famille

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La dernière, rien à voir avec une clio mais en provenance de chez Renault tout de même

l'Origine

Marque de l'auto : Renault
Modéle de l'auto : Safrane
Année de l'auto :1996
Cylindrée : 2L5dT
Couleur d'origine : Bleu

Vos modifications

Carrosserie :
Passage en ph.2,
Elargissement des ailes avec des ailes de E36,
Pare choc avant maison sur base d'opel vectra GTS,
jupe arrière maison sur base de jupe style M pour E46,
capot rallongé avec intégration d'une calandre de safrane initiale,
lissage des baguettes de portes,
lissage de la serrure du hayon, désiglage,
lissage du pavillon,
remplacement des 2 poignées de portes avant par des arrières (à la trappe les barrilets)

Chassis : suspension pneumatique

Jantes : Jaggrutti Inox Ray 20"

Pneus : 225/30-20

Teinte : marron glacier de VelSatis

Intérieur :
Cuir d'origine,
installation de la banquette arrière motorisée,
Recouvrement des vide poches de porte et du bas de tdb en cuir de chèvre noir,

Les photos

j aime

Wouah, faut qu'on arrête facebook nous. ça commence à déteindre sur les forums

c est la classe une safrane sur AIR
bon c est tuning mais je suis pas hermetique !
la ptite clio crème a un certain charme elle a mème l open air

est ce toi qui les a façonnée ?

en Normandie c est une tradition l open air

g2GL a écrit:

c est la classe une safrane sur AIR
bon c est tuning mais je suis pas hermetique !
la ptite clio crème a un certain charme elle a mème l open air

est ce toi qui les a façonnée ?

A l'exception de la peinture et de l'élargissement des tôles, j'ai réalisé tout le boulot moi même avec un peu d'aide de temps à autre de ptit_normand (mon padawan)

redbullcity a écrit:

en Normandie c est une tradition l open air

Forcément, ti père Maxime n'arrête pas d'en rentrer alors faut bien qu'on lui achète avant que les autres ne le fasse. Bon après ça fait racheter une voiture à chaque fois d'un autre côté

ta du les choquer nono veule plus ouvrir le topic

Ben ze voulais pas moi.
Y en a un qui était curieux de voir, z'ai zuste voulu satisfaire sa curiosité

la clio william's elle tue,

juste poser sur des roulette qui arrache, et encore, la sa tue. mais deja juste poser tous cours sa suffirais


l'autre clio ............................................................. m'a fait peur

mais quand tu regarde bien sa reste soft en faite pour du tuning (wouaaaaah ce mot m'arrache le cerveaux)






et la safrane, juste lui remettre sa vrai calandre, faut pas avoir honte de ce que c'est

perso, je la trouve plus simpa que l'autre clio.


en tous cas c'est du super boulot mec, tu gère, tu peu etre fiere de ton taf

C'est pas une william's c'est juste une 16S. Et celle là elle reste stock. Hors de question d'y toucher. Elle va juste avoir le droit à une resto dans les règles.

L'autre clio.......................................faut pas en avoir peur, elle ne mord pas

Et la safrane, remettre la calandre d'origine ça va être tendu faut recouper le capot et le pare-chocs. Par contre la partie chromée, c'est de l'origine (safrane initiale), j'ai juste caché le logo

Merci à toi pour les compliments :)

oui bon, la 16 bien, t'as pas des photos quans elle était rabaissée ?


la safrane, je m'attendais à autre chose.. j'éspérais juste l'air-ride et des roulettes sympa quoi

La 16 est rabaissée sur les 2 premières photos.
Je sais ça ne parait pas très bas mais le train arrière était presque en butée et j'avais des pertes de motricité à cause de ça.

ha ok

Par contre les roulettes de la safrane, j'ai viré toutes les branches chromées depuis. C'était de la merde ç n'arrêtait pas de péter.
Et les caches doivent prendre un coup de noir mat quand j'aurais le temps de les faire passer au scanner.

La 16s est propre. le reste c'est pas du tout mes gouts.. Mais le boulot a l'air bien fait, sur les photos en tous cas sa a l'air propre et ca je respecte

même en vrai je confirme déjà vu

c est des gens qui aime le travail bien fait et bien fini

redbullcity a écrit:

même en vrai je confirme déjà vu

c est des gens qui aime le travail bien fait et bien fini

Sa j'aime !!

je vous montre pas mes anciennes caisse tuning vous aller faire un arrêt cardiaque

BullrOt a écrit:

La 16s est propre

Ben faut pas la voir de près, c'est une catastrophe.
Mais pas pour longtemps

redbullcity a écrit:

même en vrai je confirme déjà vu

c est des gens qui aime le travail bien fait et bien fini

Faut dire qu'on est allé à bonne école :)
Quand on apprend avec un compagnon...