Rust'n'Roll - Cox '65

Je vous présente ma cox de 1965 "Rust"n"Roll".

Acquise en Janvier 2010 près de Douai, il s'avere qu'en grand débutant que j'était (et que je suis toujours, faut pas déconner non plus !), j'ai pas vraiment fait une bonne affaire... elle est crusty à souhait et une restauration n'est pas envisageable vu le Qi des anciens proprios (ou de ceux d'avant allez savoir) : Coque soudée au chassis par endroits, passages de roues bien aérés, longeron conducteur plus que HS et un moteur qui...sous son aspect rutilant boit presque plus d'huile qu'il crame l'essence.

Ca c'était pour les grandes lignes, j'adore quand même ma caisse... et de toute facon j'ai fait mon rappel anti-tétanos xD

Le jour de son acquisition (notez que l'avant était plus haut que son cul...une honte !) :









Quelques photos de sa vie depuis :

Petite touche perso...

La pauvre...reclue à côté des ordures pendant que les bécanes se dorent la pillule au soleil...


Aux côtés du V8 familial...


En route pour Choisy, rencontre avec un Split Simple Cab' ...


A Choisy...




De nos jours...










Et à l'avenir...? À la base, je pensait restaurer les parties malades et en faire un volksrod étant donné que j'ai une préfecture très sympa qui m'a fait des papiers pour...le chassis...aucune dénomination de carroserie, en bref de beaux papiers à coller sous le nez des flics un peu trop lourds xD
Mais après avoir pu admirer l'ampleur des dégats, je pense qu'elle va juste racler les bitumes

c'est bon ca



putain, les becane ............................. dechire

Je l'avais vu quand j'était venu au rencard a choisy, enfin si c'est bien celle la

Vu l'aspect du moteur on penserai pas qu'il bouffe de l'huile, enfin je dis sa.. j'suis pas mécano non plus..

En tous cas bon courage pour la suite !!!

moi je l'adore cette petite 65

domage pour les découverte que tu a pu faire dessus

bonne continuation

elle et chouette !

pour le moteur, l'habit ne fait pas le moine

et les becane

jolie

Y a du beau monde chez toi !!



Si tu peux pas la sauver, finie la en scrapant

les news... aujourd'hui une petite session de "gratte moi le blaxon sous une averse", tout ravi de mon travail et le soleil repointant son nez, je tente non sans mal de replacer ma barre stab avant... echec total... si quelqu'un à une méthode simple et efficace pour replacer cette petite barre stab, je suis rpeneur, car pour le moment je songe à ...ne pas la remettre (ce qui je suis sur s'averera être une mauvaise idée un jour ou l'autre^^)

franchement ........


moi y'en avait une avant, j'ai retreci le train avant, ce qui a entrainné la suppression de celle ci et de l'amorto de direction ...........




et bah, j'ai jamais vue la difference

Voilà petite mise à jour, elle sera prête pour ce week end ^^ (pas finie, mais j'en ai marre, je veux roulerrrrr !!!!!)

rohhhhhhh elle démonte cette cox !!!!!!!!!!!!!

elle as une pure gueule de face ^^

bonne route ^^

Merci à tous pour les com's :)

Bon aujourd'hui, on continue et on touche sur la fin du remontage express pour pouvoir rouler ce week :



désolé pour la qualité de la photo, c'est mon portable petite merde qui sait pas faire ^^

Dans quelques heures, l'instant émotion, je vais pouvoirla démarrer, rouler dedans et apprécier sa hauteur avant de réajuster ^^

tu a decendu l'avant et l'arriere j'espere




prend des tof pour imortaisé cette instant magique

L'aventure avec des bruitages plus vrai que nature :

Bon ben l'instant magique fut bref, premier essai....bon okay, on reonte la caisse, clairement, je peut même pas esperer d'envisager la moindre possibilité de sortir dechez moi, le bac de roue de secours m'empeche d'avancer !!

Second essai, j'espere reussir à entamer l'allée en pente qui me sert d'entrée... un chklonk, et... ca monte !!! j'arrive en haut, va maintenant falloir passer la butée qui trone fierement à l'endroit qui devait servir de potail il fut un temps.

Un chklonk de nouveau suivi d'un long...Scriiiiiiiit, dehors !!! On sort, on fait le tour de la caisse, okay, c'est pas aussi bas que je 'laurais voulu... et bon le cul est encore à hauteur d'origine (ce sera le boulot de l'hiver, la trop de rouille, il m'a fallu plus d'une heure par côté pour retirer la visserie qui à menacé de casser ous l'effet d'une rouille très très ancienne, pas de graisse au niveau des silentbloc :s plus de temps...)

Et le dernier passage qui marque la fin de ce doux reve... pas de freins... donc, demain, ou après demain, on va se repruger les freins et essayer de comrpendre pourquoi ca ne freine pas (genre 10-15% des capacités de freinage)

Photos à suivre en soirée :)

c'est bon ca !!!

Et voici quelques photos faites lors de sa très brève sortie :

bah merde, que d'obstacle pour sortir de chez toi




pourtant elle est pas si basse que ca

je kiffe trop!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

veut une cooooooooooooooox

C'est vrai que sa donne envie !!!!

golfingeur a écrit:

bah merde, que d'obstacle pour sortir de chez toi




pourtant elle est pas si basse que ca

Bah ouais, elle est pas si basse que ca (j'ai encore le vertige dedans...°) Mais l'entrée de chez moi c'est une horreur, des trous, des marches, des pentes, même ma daily 406 chiotte de chez pijot que jke te roule à 3m du sol" touche si je fait pas gaffe.

SI j'avait acheté la cox à Nenette l'année dernièer j'aurais eu l'air bien c... en arrivant chez moi xD

Conclusion : si tu peux pas rabaisser plus ta cox...remonte ta baraque !!!

Je pense que je vais mettre des thunes de c$oté pour refaire mon allée en début d'année prochaine... pas trop le choix si je veux rouler encore plus bas (ca necessitera un beau train retreci aussi )

Ca fait longtemps que je suis pas passé ici, alors pour commencer, quelques tites nouvelles de la 65 qui n'a pas énormément changé mécaniquement ni côté tolerie, juste un petit peu de déco, place au tof's :









Un petit pinstrip' posé par Master B. au Bug-In :



Et ma nouvelle caisse (la 65 bientot en vente, si vous connaissez des gens potentiellement intéressés :) ), l'ex-Ovale 57 de BigMat (RadikalBugz), elle arrive à la maison la semaine prochaine