Praline la belge !!! Cox \'61 by snoop

putain ca fait moche tes housse
moi j' aurais mi des toille de jute SAC A PATTATE c' est la bonne dimention , sur le bleu j' avais fait ca , ca ma pas couter un rond et un super look

.putain j halucine comment elle pique a race!!!!
tu me l avait dit mais je penser pas a ce pointla!!!
il sale pas en belgique ou quoi!!!!

m'en fou pis la toile de jute sa grate la sate a sa mére, pis c'est mieux que les deux t-shirt d'avant . t'aime pas la rouile au moins superon ? non sans dec elle a manger grave sur le retour la pauvre pas grave de toute façon j'aurais jamais la même teinte donc quand la traction du frangin ira en peinture ben praline aussi mais une vrai et belle peinture brillante toujours praline bien sur, pour l'instant sa restera comme sa.

tient avant le lavage



apres le lavage j'ai reussie a avoir les chromes

bon apres avoir vue plusieur fiat 500, j'ai etait surpris d'une couleur proche de praline donc pour cette saison elle restera comme mais je pense qu'elle passera en cabine en fin d'année voir l'année prochaine sa depend du frangin qui peindra sa traction car pour le moment sa fait 4 mois qu'il ai a tahiti pffff

un beau marron glacé j'adore












sinon il y a de pure couleur qui peterais bien sur airco quelque une que j'aime bien

qui peut me donner la "puissance administrative nationale" du 1200 de praline

bon en attendant les jantes je vai acheter les pneus pour devant c'est tout vue 135/70/15 mais pour derriere 165/60/15 ? c'est bien ? niveau moteur c'est un 1200c stock c'est juste pour le cruising quoi

j'ai eu une frayeur.... j'ai cru que tu voulez acheter une fiat 500

non non non vw for life d'ailleur faut que je vende la passat

t fou ma c'est une bombe le moteur!!!!mes du gros boudin a l'arriere

ouai c'est vrai il marche du feu de dieu mais sa sera du 165/ ? / 15 personne pou me donner la puissance d'un 1200

bon sachant que niveau papier praline et de 1969 est ce que le 1200 et valable ? si oui 7cv et 34cv c'est bon ? help me

j'ouvre la fenetre praline et je voi ...............



des fiat 500 ....



cool ...

sa sera sa futur peinture, sinon pneu en 165/65/15 et 135/70/15 commandés

me reste deux tof a faire pour la ffve quelqu'un peut me faire un beau photoshop de la cox en version haute ? vous voulez quelle prise ? quelle arriere plan pour plus de facilité, sinon pneu reçue et demain j'vai enfin pouvoir un peu taffé dessus demonter le carbu pour le refaire a neuf, elle m'ennerve a caler quand elle et keude

ya surtout que ton starter auto etait naze... le truc avec les 3 vis sur le coté droit du carbu !

ouai mais c'est pas sa qui la fait caler quand elle et chaude ? je penser a vis pointeau qui rester ouvert et qui gaver le carbu en plus elle tourne haut , je vai quand même refaire le carbu sa lui fera du bien pis changer le starter et faire un bon reglage

Ben tu peux redémarrer tout de suite une fois qu'elle a calé, parce que si non ça peut-être la bobine...
Mais un carbu nikel ça peut pas faire de mal

bon bon bon le frangin et rentré apres 4 mois a tahiti tranquille le mec,mais surtout il ne savait pas que j'avais la fameuse praline .j-1 avant sont retour praline passe chez le tatoueur fabrication d'un pochoir


c'est beauuuuuuuuu


j'ai fait sa proprement






j'me suis dit dans la lancé on fait la passat







nan j'deconne suis pas un jacky

sinon j'ai reçue mes pneus commandé dimanche chez 123 pneus reçue mercredi matin a 7h30




reste plus qu'a attendre les brms

sinon demain on attaque enfin, demontage des ailes pour passer les joue d'ailes et l'interieur des ailes a l'antigravillon demontage du train pour le peindre et demontage du carbu pour le refaire a neuf voila

me parait bien haute du cul ............................ que ce passe t'il ????

il a vendu le moulin pour acheter les jantes

ok

ben elle a que 1 cran derriere, j'ai regardé les lames sont notché donc apres le ct -2 ou -3 si je trouve d'autre lame pour les rallonger

c'est vrai quelle et haute


un vrai p'tit drag cette praline*

et bas devant mais pas encore assez quoique la vis du sway et deja bien bouffé

bon ben bonne journée hier avec quelque surprise
allez hop on demonte reservoir ailes capot colone et train avant
la rouille a traité avant antigravillon




netoyage du train



pendant ce temp la un pote me branche mon nouveau neiman et range mon faisceau

avant


apres

c'est beauuuuuuu

mais voila desolé guillaume mais le train et a chié j'ai du jeu dans les bras au niveau des roulement les soudure et le sway me font peur





si j'ai bien compris le sway remonté au maximum la ? sinon ben gianni va me refaire un train made in radikal

allez j'y retourne

bas ton train va pas faire long feu la ,

nouveau train commander made in radikalbugz

un nouveau suceur du radikal

C'est ce que je viens de voir sur les tof !
Pour les bras qui ont du jeu ? Ta lame est bien serrer???
La petite vis pointeau ?

Et pour les soudures, on dirait que c'est fissurré? C'est la photo qui fait ça j'espère?
Me dis pas qu'il est fendu quand même???????

Et les sway c'est dla merde c'est pas le même diam que les tubes du train. Resultat, la différence que tu peux voir.
Mais c'est pas plutôt la soudure meulé qui fait croire qu'il est fendu avec la Lumière?

Pour to. Réglage, tu peux récupérer un peux de hauteur en mettant les petit carrées en alu dans l'autre sens. Regarde bien le trou est excentré. Met la partie avec plus de matière vers le bas ce qui te fera remonter ton sway un tout petit peux.