Ma Golf 2 GTD de 85

Tu repeind quelques tôles aussi ??


Ptite couleurs fantaisie par la même occasion ca pourrait sympa

vwill a écrit:

Tu repeind quelques tôles aussi ??


Ptite couleurs fantaisie par la même occasion ca pourrait sympa

C'est l'idée pour ma passat 35i mais pas pour la golf ....

Alors aujourd'hui le moteur est parti au karcher ...

Aprés un premier passage au Decap four et a l'essence ...


Puis reblindage de décap four .. Et donc passage a l'eau chaude haute pression .... Voici le résultat ....


Avant ...

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Après

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Et donc on poursuit avec le remontage d'un nouveau berceau .... Pas tout rippé .. et surtout pas plié ...

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ah ouais niquel le nettoyage !!!!!!!

En plus ton cache-culbu mintenant qu'il est décapé et la tôle nu, il va vieillir, s'oxyder, rouiller... c'est bon ça.

Aujourd'hui plein de bricoles ...

Changement du cache culbu et de son joint par la meme occase ....

Et enfin remontage du moteur dans la caisse .........

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Voila ca devient bon ...

Et peut etre qu'elle roulera demain ...

Sa devient bon comme tu di,
Nickel le changement du join de culasse t'es tranquille comme sa

c'est marqué cache culbu

BullrOt a écrit:

Sa devient bon comme tu di,
Nickel le changement du join de culasse t'es tranquille comme sa

Ouep cache culbu ma loute ... le join de culasse .. autant le changé quand il est raide .. loooool ...



Sinon ouep ca devient bon bon bon tout ca !!!!! je vais peut etre pouvoir cruisé avec au vw charly !!!

Nenesse a écrit:

BullrOt a écrit:

Sa devient bon comme tu di,
Nickel le changement du join de culasse t'es tranquille comme sa

Ouep cache culbu ma loute ... le join de culasse .. autant le changé quand il est raide .. loooool ...



Sinon ouep ca devient bon bon bon tout ca !!!!! je vais peut etre pouvoir cruisé avec au vw charly !!!

Merde pourquoi j'ai dit join de culasse , enfin en tous cas aprés un bon nettoyage et 2 ,3 truc en plus tu va etre tranquille

Et voila ces 2 derniers jours le remontage de toutes les drites et compagnie s'est poursuivi ...


Et ce soir vers 20h !!!!! Son coeur s'est mis a battre ...



Et malgré une remise en route laborieuse .... Elle tourne au poil !!!!!!!

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Alors en mode bien lowwwwww pour le Charly's et le Days !!!!!

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Bientot la suite !!!!!!

De retour a la maison ....




Elle tourne bien ...



La conduite sans butée .... Tout un apprentissage ..........



Mais mon Dieu !!!!!!!!!!!!!!!


Qu'est ce que c'est bon !!!!!!!!!!!!!



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cool mec elle a repri vie !!!!

C'est cool tout sa, grand malade va , mais c'est sa qui es bon

Allez une derniere photo !!!!!!!!! La plus belle de toute ...



Pendant le remontage ...





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Bien basse la petite

trop bon la hauteur de caisse
une petite question quand tu dit "j ai enlever les butée"
tu parle de celle d amorto ?
c pas trop hardcore pour braquer ?
et puis ca doit taper severe non ?

g2GL a écrit:

trop bon la hauteur de caisse
une petite question quand tu dit "j ai enlever les butée"
tu parle de celle d amorto ?
c pas trop hardcore pour braquer ?
et puis ca doit taper severe non ?

Ouep les butées anti destruction ... Celle du combiné ...

Pour braquer aucun soucis avec des petits pneus .. et en 14 ca pose pas trop de probleme ...


Sinon ouai faut avouer que c'est tape cul mais bon forcément ca change le style de conduite ... Faut rouler tout doucement ... looool

ok merci pour le renseignement
je m abstiendrai je pense je roule pas doucement

ouais pas d'autre choix que de cruiser quoi, tranquille, no panic!

Alors ces derniers mois j'ai acquis 2 jeu de roulettes sympas ...

Alors tout d'abord des ATS Cup en 6x14 ... Les 5 pour 120 € ...

Il s'agit de les ATS Cup monté sur les Golf 1 Oettinger ...

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Elle sont à refaire ...


Et plus récemment des Quartett bleu en 6x14 également pour 30 € ... Qui vont etre restaurés prochainement ..

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Donc si tout ce passe bien je les envoi chez un polisseur apres la remise en route de ma passat ...

bien restaurer et avec une tiente qui passe bien sa devrait le faire

sympa les affaires...

Jolie les roupette